Valve hood Exhaust Rotax Max (15)

La cubierta de la válvula (referencia oficial Rotax : 251252) Llena varios roles técnicos cruciales:

1. Cámara de expansión superior: Crea el espacio requerido para el desplazamiento vertical del pistón y la membrana. Una vez atornillado en el cuerpo de la válvula, cierre firmemente el sistema para permitir que actúe la presión neumática.

2. Soporte de ajuste: La parte superior del capó está roscada para acomodar el tornillo o la rueda de ajuste. Es asumiendo esta cubierta que comprime el resorte de soporte para ajustar la activación de la válvula.

3. Protección mecánica: Aísla el mecanismo de precisión de proyecciones externas (polvo, chicle de neumáticos, salpicaduras de agua) y choques potenciales durante las manipulaciones mecánicas.

4. Material de alto rendimiento: Diseñado en un polímero técnico reforzado, se estudia no deformarse bajo el efecto del calor radiante del escape.

? truco de michel

"¡Atención al apretamiento! La capucha se une con dos tornillos en el cuerpo de la válvula. No se apriete como sordos: si deformará la base de la campana, creará una fuga de micro-aire y su válvula nunca subirá a subir. Mi consejo: verifique que el hilo en la parte superior no sea Messed Up. Si la rueda de ajuste se mueve sola con las vibraciones, ¡su motor será inestable!"

? TUTO: Asamblea y verificación

1. Posicionamiento: Antes de configurar la capucha, asegúrese de que el resorte y el pistón estén centrados centralmente. La capucha debe disminuir naturalmente hasta el contacto del cuerpo.

2. Apretado uniforme: Atornille los dos tornillos de montaje para aplastar la membrana simétricamente.

3. Prueba de sellado: Una vez que se monta la capucha, atornille la perilla de ajuste. Si escuchas un silbido de aire al bombear manualmente en la válvula, la capucha está fuera de lugar o el sello se aplica.

4. Limpieza: Cuando se desmonte, limpie el interior de la cubierta para eliminar las huellas de condensación aceitosa. Un interior limpio garantiza que el pistón se desliza sin fricción.