Δίσκος συμπλέκτη γαρνιρισμένο tm r3

Προσφέρετε ένα χειρουργικό κηλιδωτό στην αρχή και μια αντοχή χωρίς αντοχή για τη μετάδοσή σας χάρη στο TM Kart γαρνιρισμένο δίσκο συμπλέκτη ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα KZ-R3. Βασικό στοιχείο του πακέτου τριβής του υψηλού κινητήρα σας μετάδοσης 125cc, αυτός ο δίσκος στοίβαξης εξασφαλίζει την άμεση σύνδεση μεταξύ του κουδουνιού και των λείων χάλυβα δίσκων.

Σχεδιασμένο με μια παραγωγή ειδικής δημιουργίας υλικού τριβής γενιάς, αυτός ο χρωματισμένος δίσκος αντιστέκεται στις ακραίες θερμοκρασίες που παράγονται κατά τη διάρκεια της αναχώρησης κατά την αναχώρηση και κατά τη διάρκεια των διόδων φορτίου υπό πλήρες φορτίο. Εξασφαλίζει μια σαφή, σταθερή και χωρίς λαβή ξεθωριασμού μετά τη λαβή.

Προδιαγραφές Τεχνικά στοιχεία
Τύπος προϊόντος Γαρνιρισμένο δίσκο συμπλέκτη (οδήγηση / τριβή)
Mark Tm kart (Αρχικό γνήσιο τμημάτων TM)
Υλικό τριβής Υψηλή οργανική επένδυση θερμική και μηχανική αντίσταση
Ιδιόκτητη συμβατότητα Tm kart kz-r3 μόνο (Συνολικό μαύρο & πρότυπο)
Ασυμβατότητα ⛔ Δεν είναι συμβατό με TM KZ-R2, KZ-R1, KZ10C, KZ10B, KZ10
Η λειτουργία Κρεμαστά και άμεση μετάδοση ισχύος στο κιβώτιο ταχυτήτων

- Πλήρης περιγραφή του δίσκου συμπλέκτη προϊόντος που γαρνιριστεί από την προέλευση TM Kart - αποκλειστικός κινητήρας KZ-R3

Προσφέρετε ένα χειρουργικό κηλιδωτό στην αρχή και μια αντοχή χωρίς αντοχή για τη μετάδοσή σας χάρη στο tM Kart γαρνιρισμένο δίσκο συμπλέκτη ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα KZ-R3. Βασικό στοιχείο του πακέτου τριβής του υψηλού κινητήρα σας μετάδοσης 125cc, αυτός ο δίσκος στοίβαξης εξασφαλίζει την άμεση σύνδεση μεταξύ του κουδουνιού και των λείων χάλυβα δίσκων.

Σχεδιασμένο με μια παραγωγή ειδικής δημιουργίας υλικού τριβής γενιάς, αυτός ο χρωματισμένος δίσκος αντιστέκεται στις ακραίες θερμοκρασίες που παράγονται κατά τη διάρκεια της αναχώρησης κατά την αναχώρηση και κατά τη διάρκεια των διόδων φορτίου υπό πλήρες φορτίο. Εξασφαλίζει μια σαφή, σταθερή και χωρίς λαβή ξεθωριασμού μετά τη λαβή.

⚠️ Προσοχή - Περιορισμένη συμβατότητα:

Αυτός ο δίσκος συμπλέκτη γαρνιριστεί είναι Αυστηρά ειδικά για τον κινητήρα TM Kart KZ-R3. Δεν είναι Δεν είναι συμβατό με το TM KZ-R2 ή με όλα τα προηγούμενα μοντέλα (KZ-R1, KZ10, KZ10B, KZ10C ...). Η γεωμετρία της επένδυσης και του πείρου του κουδουνιού που εξελίχθηκε στο μπλοκ R3, βεβαιωθείτε ότι δημιουργείτε τον κινητήρα σας πριν από την παραγγελία.

?? Συμβουλή στο Michel (τη γωνία του εμπειρογνώμονα)

* "HI KZ Specialists! ΠΡΟΣΟΧΗ, Κλασική παγίδα στα περίπτερα: Η περιοχή συμπλέκτη έχει αλλάξει με την άφιξη του R3. Μην επιχειρήσετε να τοποθετήσετε αυτόν τον δίσκο που χτύπησε σε ένα KZ-R2 ή ένα KZ10, το κουδούνι και το προφίλ των ergots δεν είναι το ίδιο !

Το περίπτερο μου για την προετοιμασία και την τοποθέτηση των δίσκων σας garnis r3: Το λουτρό πετρελαίου και η έκφραση εκφράζει !

Μην ανεβείτε ποτέ Νέοι δίσκοι γεμισμένοι εντελώς στεγνώστε στον κινητήρα σας! Η πλήρωση θα απορροφήσει το λάδι κατά την πρώτη εκκίνηση και θα μπορούσε να καεί άμεσα την πρώτη εκκίνηση.

Πριν από τη στερέωση, απορροφήστε τους πρόσφατα γεμάτους δίσκους για τουλάχιστον 15 έως 30 λεπτά σε ένα δίσκο που περιέχει το δικό σας 2T πετρέλαιο διαγωνισμού. Όταν επανασυναρμολογείτε, εναλλάξ: Ένας υγρός γαρνιρισμένος δίσκος, ένα λείο δίσκο χάλυβα (1,5 mm), ένα δίσκο gnarned ... Έως κοντά στο δίσκο Presser R3. Θα έχετε ένα εξαιρετικά όζοντα συμπλέκτη, προοδευτικό και έτοιμο να στείλετε τα άλογα! "*

? Οδηγός εγκατάστασης: Βήμα προς βήμα

1.Παρακολούθηση της στοίβας R3:3 λεπτά.

Τοποθετήστε το Kart στο φορείο. Αφαιρέστε το περίβλημα του συμπλέκτη, χαλαρώστε τις βίδες crossbar και αφαιρέστε το παλιό πακέτο δίσκων.

2.Παραίο προκαταρκτικό πετρέλαιο:30 λεπτά.

Ακολουθήστε την άκρη στο Michel: Βυθίστε τους αρχικούς δίσκους TM KZ-R3 σε νέο πετρέλαιο κιτ για 15 έως 30 λεπτά.

3.Montage Στοίβαγμα Garni / Smooth:3 λεπτά.

Τοποθετήστε το πρώτο δίσκο με τις εγκοπές στο κουδούνι του συμπλέκτη R3. Στη συνέχεια, σύρετε ένα λείο δίσκο χάλυβα 1,5 mm. Εναλλάσσει το τελευταίο δίσκο.

4.Fermeture και ρύθμιση:2 λεπτά.

Ξεκουραστείτε το δίσκο Presser R3, σφίξτε τις βίδες διασταυρούμενης ψεκασμού και αναθεωρείτε την επιμέλεια του καλωδίου σύνδεσης του τιμονιού. Είναι έτοιμο για το κομμάτι !

❓ Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)

Ερ: Γιατί αυτό το δίσκο είναι γαρνιρισμένο δεν είναι συμβατό με τους TM KZ-R2 και τους προηγούμενους κινητήρες ?

Α: Το TM Kart τροποποίησε το σχέδιο των εξωτερικών εγκοπών του κουδουνιού και της ένωσης τριβής στη δημιουργία Kz-r3. Οι δίσκοι κυκλοφορίας KZ10, KZ-R1 και KZ-R2 έχουν διαφορετικά αποτυπώματα και δεν θα χωρέσουν στο κουδούνι R3 (και αντίστροφα).

Ε: Πόσοι δίσκοι χρειάζονται για την πλήρη αναθεώρηση ενός συμπλέκτη TM KZ-R3 ?

Α: Σύμφωνα με την ακριβή διαμόρφωση του πακέτου τριβής του εργοστασίου, το πλήρες κιτ για TM KZ-R3 γενικά απαιτεί 5 δίσκοι γεμάτοι (που σχετίζονται με λείους δίσκους χάλυβα). Συνιστάται έντονα να αντικαταστήσετε όλους τους δίσκους ταυτόχρονα.

Ε: Ποια είναι τα συμπτώματα των δίσκων που κατασχέθηκαν στο KZ-R3 μου ?

Α: Οι κουρασμένοι δίσκοι εκδηλώνονται από έναν κινητήρα που "Hucle" (ανεβαίνει στους πύργους χωρίς να μεταδίδει την ταχύτητα στους τροχούς) κατά τη διάρκεια των ελεύθερων επιταχύνσεων, ή από ένα πετρέλαιο κουτιού που γίνεται πολύ μαύρο και εκπέμπει μια οσμή καψίματος.

  • Μάρκα
  • Κωδικός
    18TM35063

Σχόλια (0)

Δεν υπάρχουν κριτικές πελατών προς το παρόν.

4 ακόμα προϊόντα στην ίδια κατηγορία

Φόρτωση ...
Επιστροφή στην κορυφή