Κύλινδρος TM KZ R3 - Πρότυπο

- Πλήρης περιγραφή του αρχικού κυλίνδρου TM Kart KZ-R3 - Τυπική έκδοση

Προσφέρετε μια νέα καρδιά στον εργοστασιακό σας μηχανικό μέσω tM Kart Επίσημος Κύλινδρος για τον κινητήρα KZ-R3 σε τυπική έκδοση. Κεντρικό τμήμα του μπλοκ 6 ταχυτήτων του ιταλικού μάρκα, αυτός ο αρχικός κύλινδρος αντικατάστασης εγγυάται τέλειες ανοχές κατασκευής και αυστηρή συμμόρφωση με το επίσημο φύλλο πιστοποίησης.

Χυτεύεται σε κράμα αλουμινίου με υψηλή θερμική αγωγιμότητα και επικαλυμμένο με επιφανειακή επεξεργασία στο Εξαιρετικά ανθεκτικό Nicasil, Αυτός ο τυπικός κύλινδρος προσφέρει διαγράμματα σάρωσης και εισαγωγής που αναπτύχθηκε από την υπηρεσία μαθημάτων TM. Εξασφαλίζει εξαιρετική ογκομετρική απόδοση, ένα τεράστιο ζευγάρι από τις μεσαίες δίαιτες και ένα ασύγκριτο μήκος στο τέλος της ευθείας γραμμής. Είτε πρόκειται για την αντικατάσταση ενός χρησιμοποιούμενου, κατεστραμμένου κυλίνδρου ή απλώς για ένα νέο υψηλό κινητήρα δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας με εργοστασιακά πρότυπα, το τμήμα αυτό είναι η εγγύηση της βέλτιστης αξιοπιστίας και απόδοσης.

- το τέχνασμα στο Michel (τη γωνία του εμπειρογνώμονα)

* "Γεια τους ενθουσιώδεις του KZ! Ο τυπικός αρχικός κύλινδρος σε ένα TM R3, είναι ένα πραγματικό κομμάτι της ελβετικής παρακολούθησης. Η επικάλυψη του εργοστασίου Nicasil είναι αξιοσημείωτη ποιότητα, αλλά για να αναθέσει το ιππικό και διαρκεί για ένα Μεγάλος χρόνος, το αίτημα συναρμολόγησης απόλυτη αυστηρότητα.

Το βασικό μου μηχανικό τέχνασμα για την αντικατάσταση ενός κυλίνδρου KZ-R3: Η αντιστοίχιση του εμβόλου και το break-in σε καλή κατάσταση !

Όταν εγκαταστήσετε έναν τυπικό νέο κύλινδρο, μην τοποθετείτε ποτέ το παλιό σας έμβολο ή ένα έμβολο που ελήφθη τυχαία. Μετρήστε την ακριβή οπή του νέου σας κυλίνδρου (συχνά παραδίδεται στην αρχική διάσταση α) και επιλέξτε ένα πρωτότυπο εμβόλογο TM με το παιχνίδι λειτουργίας που συνιστά ο κατασκευαστής (συνήθως γύρω 0,08 mm έως 0,09 mm Παίζοντας φούστα / πουκάμισο σύμφωνα με τις προτιμήσεις προετοιμασίας σας).

Δεύτερο ζωτικό σημείο: broging !

Ακόμη και με τη νέα θεραπεία Nicasil, να κάνετε 2 σταδιακές συνεδρίες διακοπής: μια πρώτη περίοδο 10 λεπτών σε τρόλεϊ / τροχιά χωρίς να υπερβαίνει τη μεσαία ταχύτητα για να τοποθετήσετε τη ρύθμιση της θερμοκρασίας και να ελέγξετε την απουσία διαρροών νερού, στη συνέχεια μια συνεδρία σε προοδευτικό κομμάτι με ένα σταδιακό φορτίο με ένα μείγμα. Ελαφρώς πλουσιότερο σε λάδι (4%). Ένας καλά εφαρμοσμένος και ούπονος κύλινδρος στους κανόνες, είναι συνεχή ασφάλιση Watts Watts! "*

- Αντικατάσταση & Οδηγός τοποθέτησης: Βήμα προς βήμα

-Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)

Ε: Τι σημαίνει "πρότυπο" για αυτόν τον κύλινδρο TM KZ-R3 ?

Α: Η ονομασία "πρότυπου" δείχνει ότι ο κύλινδρος παραδίδεται εργοστάσιο ακατέργαστο με διαγράμματα, αγωγούς και επεξεργασία Nicasil συμβατά με το μοντέλο της TM Kart Office Series. Δεν έχει υποστεί προετοιμασία, επεξεργασία ή τροποποίηση ενός επόμενου διαγράμματος, καθιστώντας το 100% σύμφωνα με τους κανονισμούς έγκρισης για επίσημους διαγωνισμούς.

Ε: Μήπως αυτός ο κύλινδρος KZ-R3 αυξάνεται στα περιβλήματα ενός κινητήρα TM KZ-R2 ?

Α: Αν και οι κινητήρες R2 και R3 μοιράζονται μια κοντινή αρχιτεκτονική, ο κύλινδρος R3 ενσωματώνει εξελίξεις στα επίπεδα μεταφοράς και εξάτμισης. Για να εκμεταλλευτείτε πλήρως το δυναμικό του κυλίνδρου R3 και να εγγυηθείτε μια τέλεια ευθυγράμμιση με τα περιβλήματα, συνιστάται να το χρησιμοποιήσετε στον αποκλεισμένο R3 Bas-Engine ή να ελέγξετε την ευθυγράμμιση των μεταφορών κατά την τοποθέτηση σε ένα R2.

Ε: Είναι ο κύλινδρος που παραδίδεται πλήρης με το έμβολο και τις σφραγίδες ?

Α: Όχι, αυτό το άρθρο περιλαμβάνει μόνο τον κύλινδρο Nicasil Nicasil της προέλευσης TM Kart. Το έμβολο, το κλουβί βελόνας, ο θήκης σύνδεσης βάσης / κυλίνδρου και οι καρφοί της κεφαλής πρέπει να παραγγείλονται ξεχωριστά (ή να ανακτηθούν αν είναι καινούργια).