Karting fia alpinestars kmx9 v3 συνδυασμός

Παρουσίαση: Η επανάσταση KMX-9 V3

Ο KMX-9 V3 σημειώστε ένα σημαντικό βήμα για την πιστοποίηση σύμφωνα με το ολοκαίνουργιο πρότυπο FIA 8877-2022 Βαθμός 1. Σχεδιασμένο για προγράμματα οδήγησης αρχάριων σε μεσάζοντες, προσφέρει προστασία από τριβή υψηλού επιπέδου ενώ ενσωματώνουν τεχνολογίες άνεσης από επαγγελματικά μοντέλα.

• Νέο πρότυπο FIA: Συμμορφώνεται με τους τελευταίους διεθνείς κανονισμούς για την αυξημένη ασφάλεια.

• Θερμική άνεση: Χάρη στα πάνελ του ματιού του με μασχάλες και καβάλο, εκκενώνει αποτελεσματικά τη θερμότητα του σώματος.

• Ελεύθερη κυκλοφορία: Οι πλωτές οπλές και τα οσφυϊκά επεκτάσιμα πάνελ επιτρέπουν την κίνηση χωρίς περιορισμό.

• Σφουγγάρι: Το εσωτερικό 100% πολυεστέρα προσφέρει ένα αίσθημα απαλότητας και βέλτιστης εκκένωσης της υγρασίας.

- Τεχνικές προδιαγραφές

- Πλεονεκτήματα σχεδιασμού

1. Καινοτομία F1: Εξοπλισμένο με τη νέα λαβή εξαγωγής Alpinestars Εμπνευσμένο από τον τύπο 1 για μέγιστη ασφάλεια.

2. Προσαρμοσμένη ρύθμιση: Ρυθμιζόμενη ζώνη και ασύμμετρο εμπρόσθιο κλείσιμο για εύκολη εγκατάσταση και ένα "κανονικό-αθλητικό" κύπελλο.

3. Premium finish: Εργονομικός λαιμός με μαλακή πλεκτή επένδυση και προσαρμοσμένες μανσέτες / πείροι για ελάχιστο βάρος και μέγιστη άνεση.

? τέχνασμα του Michel

"Η μεγάλη καινοτομία εδώ είναι η έγκριση Fia 8877-2022. Το τέχνασμα: Αυτό το πρότυπο είναι πιο αυστηρό στην αντοχή στην τριβή. Το Συμβούλιο του Pro: Αν και το V3 είναι πιο ανθεκτικό, η επένδυση του υφάσματος σφουγγάρι είναι η αντοχή του: απορροφά πολύ εφίδρωση. Μετά από μια κούρσα κάτω των 30 ° C, επιστρέψτε το αμέσως για να στεγνώσει. Και την προσοχή στο Velcro της ακτογραμμής σας! Βεβαιωθείτε ότι είναι κλειστό για να μην είναι "BULCH" τη νέα αποκλειστική εξωτερική επίστρωση. "

❓ Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)

Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ V2 και V3;

Α: Το V3 ανταποκρίνεται στο νέο πρότυπο FIA 8877-2022, είναι ελαφρύτερο, έχει καλύτερη αναπνοή και ανατομική σχεδίαση ακόμη περισσότερο πιέζεται περισσότερο στον κορμό.

Ε: Είναι προσαρμοσμένο για διεθνείς αγώνες;

Α: Απολύτως. Η έγκριση του επιπέδου 1 της FIA (βαθμού 1) αναγνωρίζεται παγκοσμίως για όλους τους διαγωνισμούς Karting.

Ε: Είναι οι τσέπες ενοχλητικές οδήγησης;

Α: Όχι, οι δύο τσέπες στους μηρούς είναι επίπεδα και τοποθετούνται στρατηγικά για να παραμείνουν προσβάσιμοι χωρίς να δημιουργούν πτυχές κάτω από τον τροχό.