• 70 στεφάνι του συμπλέκτη των δοντιών: Το Rotax Rotax

  Ο Στέμμα των 70 δοντιών είναι το πρότυπο μετάδοσης για τις μηχανές Rotax 125 max. Κάνει τον άμεσο σύνδεσμο μεταξύ της δέσμευσης του συμπλέκτη σας και της αλυσίδας, υποστηρίζοντας ολόκληρη τη ροπή του κινητήρα από την έξοδο της στροφής.

  Γιατί να επιλέξετε αυτό το στέμμα;

  • Ακρίβεια διευκρίνισης: Perfect machining of teeth to limit chain jumps and reduce friction noise.

  • Αντίσταση σε σοκ: Υλικό που δεν αντιμετωπίστηκε να παραμορφώνεται υπό την επίδραση των βίαιων αερίων.

  • Ευελιξία: Προσφέρει μια ισορροπημένη αναφορά μετάδοσης, ιδανική για την πλειοψηφία των γαλλικών κυκλωμάτων Karting.

  Συμβατότητα:

  • Rotax 125 max (ανώτερος, master, junior)

  • Rotax MINI & MICRO MAX

  ---

  ? Συμβουλή του Michel (Magickart):

  "Μια κορώνα 70 δοντιών σε καλή κατάσταση, είναι μια αλυσίδα που διαρκεί δύο φορές περισσότερο!

  Το Συμβούλιο του Pro: Ποτέ μην ανεβαίνετε σε ένα νέο στέμμα με μια μεταχειρισμένη αλυσίδα. Το "επιμήκευστο" κανάλι θα φάει "τα δόντια του νέου στεφάνου σας σε μόλις δύο συνεδρίες.

  Το μυστικό: Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του πίσω οδοντωτού τροχού σας. Εάν η κορώνα φορά περισσότερο σε ένα πλευρό των δοντιών είναι ότι ο κινητήρας σας δεν είναι απολύτως σωστός στην υποστήριξή του. "

  ---

  ?️ Tuto: Πώς να αντικαταστήσετε το στεφάνι του συμπλέκτη σας;

  Η αλλαγή Crown είναι μια απλή λειτουργία συντήρησης, αλλά ζητώντας αυστηρότητα:

  1. Αποσυναρμολόγηση του κουδουνιού: Αφαιρέστε το παξιμάδι του στροφαλοφόρου και τραβήξτε το συγκρότημα Bell / Crown.

  2. Εξόρυξη της κορώνας: Ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης (συνήθως 3 ή 6 βίδες ανάλογα με το μοντέλο καμπάνας).

  3. Ο καθαρισμός: Καθαρίστε προσεκτικά το πεδίο του κουδουνιού του συμπλέκτη για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα λίπανσης ή βρωμιού.

  4. Τοποθέτηση: Τοποθετήστε το νέο στέμμα 70 δοντιών στο κουδούνι. Εφαρμόστε μια σταγόνα Χαμηλό φρένο στις βίδες στερέωσης.

  5. Σύσφιξης: Σφίξτε τις βίδες Star για να εξασφαλίσετε μια τέλεια επίπεδη.

  6. Επαλήθευσης: Επανασυναρμολογήστε το σετ στον κινητήρα και ελέγξτε ότι η κορώνα στρέφεται χωρίς "πέπλο" πριν τοποθετήσετε την αλυσίδα πίσω.

  ---

  Είμαστε καλοί για το στέμμα των 70; Μπορούμε να πάμε σε ένα άλλο κομμάτι μετάδοσης; Συμβατό με την πλειοψηφία του κιβωτίου που είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Rotax Max

Συμβουλές χρήσης

• Ελέγξτε την κατάσταση του οπίσθιο οδοντωτό και το αλυσίδα Κατά την αντικατάσταση της στεφάνης για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη φθορά και βέλτιστη μετάδοση.

• Ελέγχετε τακτικά την τάση της αλυσίδας και την κατάσταση των δοντιών της κορώνας για να εξασφαλίσετε την ασφάλεια και την απόδοση του kart.

• Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με τη συναρμολόγηση των εξαρτημάτων μετάδοσης, συνιστάται να αναθέσετε αυτή τη λειτουργία σε ένα Karting Professional, εξασφαλίζοντας έτσι μια σωστή και ασφαλή συνέλευση.