BirelArt Ρυθμιζόμενη άνοιξη πεντάλ φρένου
Το ελατήριο πεντάλ φρένου Birelart (χρησιμοποιείται επίσης στο πλαίσιο Charles Leclerc) δεν είναι ένα απλό ελατήριο υπενθύμισης. Ο ρυθμιζόμενος σχεδιασμός του επιτρέπει στον οδηγό να προσαρμόσει την αρχική αντίσταση του πεντάλ, μια κρίσιμη λεπτομέρεια για τη δοκιμασία πέδησης εισόδου καμπύλης.
Παρουσίαση: ακρίβεια στο τέλος του ποδιού
Το ελατήριο πεντάλ φρένου Birelart (χρησιμοποιείται επίσης στο πλαίσιο Charles Leclerc) δεν είναι ένα απλό ελατήριο υπενθύμισης. Ο ρυθμιζόμενος σχεδιασμός του επιτρέπει στον οδηγό να προσαρμόσει την αρχική αντίσταση του πεντάλ, μια κρίσιμη λεπτομέρεια για τη δοκιμασία πέδησης εισόδου καμπύλης.
-
Υψηλής ποιότητας υλικό: Άνοιξη χάλυβα που υποβλήθηκαν σε αγωγή για να διατηρηθεί η σταθερή τάση του, ακόμη και μετά από χιλιάδες κύκλους πέδησης.
-
Ρυθμιζόμενο σύστημα: Σας επιτρέπει να αλλάξετε την προεντεταμένη για να αποκτήσετε ένα περισσότερο ή λιγότερο "σταθερό" πεντάλ στην αρχική πινελιά.
-
Συνολική συμβατότητα: Το πρωτότυπο μέρος του κόμματος εγγυάται την τέλεια ευθυγράμμιση με τη δεξαμενή πέδησης Birelart / CL.
- Τεχνικές προδιαγραφές
| Το χαρακτηριστικό | Προδιαγραφές |
| Mark | BirleArt / Charles Leclerc (πρωτότυπα μέρη) |
| Χρήση | Υπενθύμιση και ελέγξτε τη ρύθμιση του πεντάλ φρένου |
| Το υλικό | Αντιδιαβρωτικό χάλυβα επεξεργασμένου |
| Συμβατότητα με σασί | BirleArt (Ry, S, κλπ.), Charles Leclerc (CL), Ricciardo Kart |
| Ρύθμιση | Μέσω του καρύου / μετρητή καρύδια στη ράβδο ελέγχου |
- Οργανισμός στήριξης: μια ειλικρινή και καθαρή επιστροφή
-
Η εγκατάσταση: Τοποθετήστε το ελατήριο στη ράβδο ελέγχου που συνδέει το πεντάλ στον κύριο κύλινδρο.
-
Προσαρμογή της προέντασης: Σφίξτε το παξιμάδι ρύθμισης περισσότερο ή λιγότερο. Όσο περισσότερο η άνοιξη συμπιέζεται, η σταθερή το πεντάλ και θα επιστρέψει γρήγορα στη μηδενική θέση.
-
Την ασφάλεια: Ελέγξτε ότι το ελατήριο δεν έρχεται σε "ένωση στροφών" (εντελώς συνθλίβεται) πριν ο κύριος κύλινδρος βρίσκεται στο τέλος του αγώνα. Θα εμπόδιζε τη φρενάρισμα σας.
-
Συνέντευξη: Εφαρμόστε μια σταγόνα ξηρού λιπαντικού (τεφλόν ή σιλικόνης) για να αποφευχθεί η άλεση και η πρόωρη φθορά με τριβή στο στέλεχος.
? τέχνασμα του Michel
"Στο Charles Leclerc Chassis, η ακρίβεια πέδησης είναι ένα εμπορικό σήμα. Το τέχνασμα: Ένα άνοιγμα πολύ μαλακό μπορεί να δώσει μια αίσθηση του «σπογγώδους πεντάλ» και να καθυστερήσει την επιστροφή των εμβόλων. Το Συμβούλιο του Pro: Ρυθμίστε το ελατήριο έτσι ώστε να υπάρχει πάντα μια μικρή τάση, ακόμη και απελευθερωμένο πεντάλ. Αυτό εξασφαλίζει ότι τα μαξιλάρια σας δεν γράφουν άσκοπα το δίσκο σε μια ευθεία γραμμή, η οποία θα θερμανθεί το σύστημα για τίποτα. "
❓ Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)
Ε: Η άνοιξη προσαρμόζεται σε άλλες μάρκες (CRG, Tony Kart);
Α: Αν και η αρχή είναι παρόμοια, οι διαστάσεις και η δύναμη Tage βελτιστοποιούνται για τη γεωμετρία των πεντάλιο Birelart. Μια τοποθέτηση σε άλλη μάρκα ενδέχεται να απαιτήσει προσαρμογές.
Ε: Γιατί να αλλάξει την αρχική του πηγή;
Α: Με τον καιρό και τη θερμότητα κοντά στο πάτωμα, ο χάλυβας χάνει την ελαστικότητά του. Ένα κουρασμένο άνοιγμα μπορεί να προκαλέσει μια κακή επιστροφή από το πεντάλ, το οποίο είναι επικίνδυνο και υποταγμένο.
Ε: Είναι το ίδιο δωμάτιο για μοντέλα μίνι και ενηλίκων;
Α: Το Birelart συχνά χρησιμοποιεί κοινά πρότυπα, αλλά ελέγχει το μήκος της ράβδου ελέγχου. Στα μοντέλα Charles Leclerc, το δωμάτιο είναι γενικά πανομοιότυπο σε ολόκληρη την περιοχή αγώνων.
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
Σχόλια (0)
Η βαθμολόγηση της κριτικής δεν μπορεί να αποσταλεί
Αναφορά σχολίου
Αναφορά αποστάλθηκε
Η αναφορά σου δεν μπορεί να σταλεί