Πλήρης οροφή κινητήρα Rotax Max Evo Black

Πλήρης περιγραφή: Γιατί να επιλέξετε αυτά τα περιβλήματα;

Η μετάβαση στο μαύρο στροφαλοθάλαμο μετά το 2014 δεν είναι απλώς ένα ζήτημα αισθητικής:

1. Ανώτερη ποιότητα μηχανικής κατεργασίας: Οι σειρές είναι συνδεδεμένοι στην κατασκευή. Αυτό σημαίνει ότι και τα δύο μισά κατασκευάζονται ταυτόχρονα έτσι ώστε το περίβλημα των ρουλεμάν να είναι απολύτως ομοαξονικό.

2. Θερμική διάχυση: Η συγκεκριμένη μαύρη επίστρωση βοηθά τη διασύνδεση της θερμότητας, τώρα μια πιο σταθερή θερμοκρασία λειτουργίας για χαμηλό κινητήρα.

3. Δομικές ενισχύσεις: Οι εκδόσεις μετά το 2014 επωφελήθηκαν από την ανταγωνιστική ανατροφοδότηση για την ενίσχυση των ζωνών ισχυρών περιορισμών, συμπεριλαμβανομένων των στηρίξεων του κινητήρα και των ρουλεμάν του στροφαλοφόρου.

4. Τέλεια σφράγιση: Τα αεροσκάφη στεγανοποίησης εμφανίζονται με μικρομετρική ακρίβεια, εξασφαλίζοντας σταθερή προ-συμπίεση και χωρίς διαρροή λαδιού ή αέρα.

? τέχνασμα του Michel

"Προσοχή, αλλάξτε ένα στροφαλοθάλαμο, είναι το ισοδύναμο μιας λειτουργίας ανοιχτής καρδιάς! Ποτέ δεν αγοράζουμε μια πλευρά του Carter: πωλούνται σε ζεύγη επειδή είναι μηχανικά μαζί. Αν ανακατεύετε μια αριστερή πλευρά ενός κινητήρα και μια δεξιά πλευρά ενός άλλου, τα έδρανα σας θα αναγκάσουν και θα σπάσετε τα πάντα Σε 10 λεπτά. Η συμβουλή μου: Απολαύστε το για την τοποθέτηση νέων 6206 στροφαλοφόρων και αρμών SPI υψηλής ποιότητας. Και πάνω απ 'όλα, χρησιμοποιεί ένα κλειδί ροπής για να κλείσει το μπλοκ, διαφορετικά κινδυνεύετε να βλάψετε το σχέδιο σφραγίδας!"

? Tuto: Συνέλευση και συστάσεις

1. Προετοιμασία: Καθαρίστε τα σχέδια στεγανοποίησης τέλεια. Χρησιμοποιήστε ένα ισχυρό απολιπαντικό για να αφαιρέσετε οποιοδήποτε ίχνος αποθήκευσης ελαίου.

2. Θέρμανση: Για να εισαγάγετε τα ρουλεμάν χωρίς στρες, θερμώστε τα ψημένα περιβλήματα ή με ένα θερμικό σκληρό (περίπου 80-100 ° C). Το ρουλεμάν πρέπει να εμπίπτει στη διαμονή του χωρίς να αναγκάσει.

3. Σφραγίδα: Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα υψηλής ποιότητας αρθρώματος ή χρησιμοποιήστε την αρχική σφραγίδα χαρτιού. Προσέξτε να μην εμποδίσετε τα κανάλια λίπανσης!

4. Σύσφιξης: Σφίξτε τις βίδες Cross Crankcase, σε διαδοχικά στάδια, για να βεβαιωθείτε ότι και τα δύο μισά είναι απολύτως ομοιόμορφα.

✅ Συμβατότητα

• Rotax 125 Max & Evo (μοντέλα μετά το 2014)

• Rotax Junior, Mini, Micro Max (EVO εκδόσεις)

• Σημείωση: Συμβατό με τους κυλίνδρους EVO και τα παλιά μοντέλα (ελέγξτε τα καρφιά).

Σημείωση Magickart: Αυτό το κιτ περιλαμβάνει το Δύο μισά cagres (δεξιά και αριστερά). Part 100% Origin Builder to ensure your technical compliance in competition.r