Ο Πίσω στήριγμα στήριξης για τη δαγκάνα MA20 Είναι ένα τεμάχιο δομικής δέσμευσης υψηλού επιπέδου, απαραίτητο για την εγκατάσταση του αξονικού σας δανεισμού φρένων Discacciati MA20 στο kart σας. Ειδικά κατεργασμένα και τοποθετημένα να είναι Τέλεια προσαρμόσιμο στα κύτη και τις πλατίνες του ομίλου OTK, Αυτό το μέρος σας επιτρέπει να τοποθετήσετε ένα εξαιρετικά ισχυρό σύστημα πέδησης MA20, σεβόμενη τη σεβασμό της αρχιτεκτονικής του πλαισίου σας.
Κατασκευασμένο από χαλύβδινο κράμα υψηλής αντοχής και προστατευμένο από ένα Επεξεργασία επιφάνειας χρώμιο, Αυτή η υποστήριξη έχει σχεδιαστεί για να μετρητά σε τεράστια φορτία φορτίου και ροπή ροπής ροπής ροπής. Η γεωμετρία της εξασφαλίζει μια αυστηρή ευθυγράμμιση του δαγκάτη σε σχέση με τον πίσω δίσκο φρένων, αποφεύγοντας έτσι οποιαδήποτε ασύμμετρική φθορά των αιμοπεταλίων ή των περιορισμών στα έμβολα. Το Chrome Finish του προσφέρει όχι μόνο ένα "αγωνιστικό" φαίνονται άψογα στο paddock, αλλά και προστατεύει το κομμάτι κατά της διάβρωσης και των προβολών των κομματιών.
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
-
Συμβατότητα δαγκάνας: Discacciati MA20 αποκλειστικά (στερέωση μεταξοτυπίας 80 mm)
-
Συμβατότητα με σασί: Προσαρμόσιμη στην πλατίνα και τα κύτη της ομάδας OTK (Tony Kart, Kosmic, WISE, Redspeed, LN Kart, Gillard)
-
Υλικό: Υψηλή αντοχή υψηλής αντοχής
-
Φινίρισμα: Chrome Heavy Mirror (υψηλή θερμική και χημική προστασία)
-
Ο ρόλος: Αντι-κραδασμοί άκαμπτο στήριγμα για το σύστημα οπίσθιου φρεναρίσματος
??. Η άκρη στο Michel (η γωνία του εμπειρογνώμονα)
* "Γεια σου το κλειδί στο 13! Εγκαταστήστε ένα δαγκάνα ελίτ σαν το DiscaciaTi MA20 σε ένα πλαίσιο OTK Χρησιμοποιώντας αυτή τη στήριξη του χρώμιο, είναι μια εξαιρετική τροποποίηση για να ανακάμψει από το δάγκωμα. Αλλά προσέξτε: πίσω φρενάρισμα σε ένα kart, δεν ανεχθεί η γεωμετρική προσέγγιση.
Το παλιό μου μηχανικό τέχνασμα για ευθυγράμμιση με ένα χιλιοστό: Μην εμποδίζετε τίποτα πριν τοποθετήσετε το κύκλωμα υπό πίεση !
Όταν εγκαταστήσετε αυτό το βραχίονα στο πλαίσιο, διορθώστε το πρώτο χωρίς να σφίξετε τις βίδες προσεκτικά. Στη συνέχεια, αναρριχηθείτε στο βραχίονα MA20 σας στην υποστήριξη (απόσταση 80 mm), πάντα λίγο χαλαρή.
Μόλις όλα υπάρχουν με το δίσκο καλά στη μέση, Ζητήστε από κάποιον να πιέσει σταθερά το πεντάλ φρένου (ή να το μπλοκάρει με ένα ιμάντα). Με την τοποθέτηση του κυκλώματος υπό πίεση, τα αιμοπετάλια θα εμφανιστούν το δίσκο πάχους των 18 mm και θα αναγκάσουν τη δαγκάνα και αυτή η υποστήριξη χρώμιο να ευθυγραμμιστεί απολύτως τέλεια και φυσική στον άξονα περιστροφής.
Είναι αυτή τη στιγμή, ενώ το πεντάλ είναι κατάθλιψη, ότι πρέπει να αποκλείσετε όλους τους σταυρούς σας στερέωσης βιδών με Μεσαίο καθαρό φρένο. Με αυτόν τον τρόπο, ο συνδετήρας σας δεν θα τοποθετηθεί "μέσω" σε σχέση με το δίσκο. Η τέλεια ευθυγράμμιση είναι η ασφάλιση για να μην έχει μια ευθεία τριβή και να διατηρήσει όλες τις παράλληλες πλάκες σας! "*
?. Ο οδηγός τοποθέτησης και ευθυγράμμισης: Βήμα προς βήμα
1.Preparation του πλαισίου:5 λεπτά.Βάλτε το kart στο τροχαία τροχό του και αφαιρέστε τον αριστερό πίσω τροχό για να απελευθερώσετε τη συνολική πρόσβαση στην περιοχή πέδησης. Εάν υπάρχει μια παλιά υποστήριξη στο κατάστρωμα του πλαισίου, αποσυναρμολογήστε το.
2.Preation of the Chromed Support:10 λεπτά.Τοποθετήστε το νέο πίσω βραχίονα χρώμιο στα σημεία προσάρτησης πλαισίου (προσαρμόσιμη στα κύτη OTK). Τοποθετήστε τις βίδες στερέωσης με το χέρι χωρίς να τους εμποδίσετε να αφήσετε το παιχνίδι, σύμφωνα με το Trick Michel.
3.Fixation cALIPER MA20:10 λεπτά.Παρουσιάστε το βραχίονα σας MA20 στο κέντρο του δίσκου φρένων. Συνδέστε το δαγκάνα στην απόσταση 80 mm της υποστήριξης Chrome. Ρυθμίστε τον αριστερό / δεξιό χώρο αν είναι απαραίτητο χρησιμοποιώντας σφήνες ακριβείας.
4.Προϊόντα και τελική μπλοκάρισμα:5 λεπτά.Λειτουργήστε το πεντάλ φρένου για να τοποθετήσετε τα ένθετα στην επαφή κλεισίματος με το δίσκο. Ενώ διατηρείτε την πίεση στο πεντάλ, σφίξτε τις βίδες στήριξης στο πλαίσιο μόνιμα, στη συνέχεια, οι βίδες του δαγκάνας στο στήριγμα. Αφήστε το πεντάλ και ελέγξτε ότι ο πίσω άξονας περιστρέφεται ελεύθερα.
❓ 5. Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)
Ε: Αυτή η υποστήριξη έρχεται με το υλικό στερέωσης ?
Α: Όχι. Αυτό το προϊόν περιλαμβάνει μόνο την καρτέλα στεγανοποιημένη χάλυβα Bare. Πρέπει να επαναχρησιμοποιήσετε τις αρχικές βίδες υψηλής αντοχής του πίνακα σασί ή να εξοπλίσετε με ένα προαιρετικό κιτ διάλυψης.
Ε: Γιατί ορίζεται αυτή η στήριξη "προσαρμόσιμη στα κύτη OTK" ?
Α: Η ομάδα OTK Σχεδιάζει τους Turners του φρένου και κόβει τις προστατευτικές του / πίσω κύτους σύμφωνα με ειδικές γωνίες. Αυτή η στήριξη έχει αναπτυχθεί για να σέβεται σχολαστικά αυτά τα αποσπάσματα, η αποφυγή και η ανατροπή του ΜΑ20 δεν έρχεται να τρίβει ή να τύφλου έναντι του αμαξώματος ή των σωλήνων του οπίσθιου τρένου.
Ερ: Το φινίρισμα χρώμιο απαιτεί ειδική συντήρηση ?
Α: Το υψηλής ποιότητας χρωματισμό προσφέρει ένα εξαιρετικό προστατευτικό φράγμα, αλλά με τη θερμότητα φρεναρίσματος και την εκτόξευση σκόνης αιμοπεταλίων, μπορεί να αμαυρώσει. Για να το δώσετε πίσω την αρχική του λαμπρότητα, καθαρίστε το τακτικά με το καθαριστικό φρένων για να αφαιρέσετε το λίπος και στη συνέχεια να έχετε ένα μικρό πλάνο του λαμπερού προϊόντος για μέταλλα (τύπος χρώμιο Belgom) με ένα μαλακό ύφασμα μικροϊνών.
Σχόλια (0)
Η βαθμολόγηση της κριτικής δεν μπορεί να αποσταλεί
Αναφορά σχολίου
Αναφορά αποστάλθηκε
Η αναφορά σου δεν μπορεί να σταλεί