Τσιμούχα για Ράβδο Γκιλοτίνας (Νέας Γενιάς) - Rotax Evo

Διατηρήστε την απόδοση του κινητήρα σας Rotax Max Evo με αυτόν τον γνήσιος σύνδεσμος spy ειδικά σχεδιασμένο για τη στεγανοποίηση της ράβδος γκιλοτίνας (βαλβίδα εξαγωγής.)

Αυτό το κομμάτι του νέα γενιά είναι απολύτως πανομοιότυπη με την εργοστασιακή συναρμολόγηση που πραγματοποιήθηκε αρχικά στους κινητήρες Rotax Να. Εξασφαλίζει απόλυτη στεγανότητα μεταξύ του μηχανισμού της βαλβίδας και του κυλίνδρου, αποτρέποντας τις διαρροές καυσαερίων που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τη λειτουργία του συστήματος ελέγχου των βαλβίδων και τη συνολική απόδοση του κινητήρα.

ℹ️ Τεχνική σημείωση: Αυτό το παρέμβυσμα έχει συγκεκριμένες διαστάσεις του 6 mm (εσωτερική διάμετρος) x 11 mm (εξωτερική διάμετρος) x 3 / 4,5 mm (πάχος). Είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία του πνευματικού ή ηλεκτρονικού συστήματος βαλβίδων των κινητήρων Rotax Να.

Περιγραφή και Λειτουργίες

• Γνήσιο Ανταλλακτικό Κατασκευαστή: Κατασκευάστηκε από την BRP-Rotax, αυτό το στοιχείο πιστοποιεί την ποιότητα, η διαστασιολογική ανοχή και η απόλυτη συμβατότητα με τον κινητήρα σας Rotax Μαξ Έβο.

• Ζωτικής σημασίας στεγανότητα: Η τσιμούχα στεγανοποίησης εμποδίζει τα καυσαέρια υπό πίεση να ανέβουν κατά μήκος της ράβδου της βαλβίδας. Μια διαρροή σε αυτό το σημείο θα επηρέαζε τον έλεγχο της βαλβίδας (απώλεια αποτελεσματικότητας του πνευματικού φυσητήρα ή του ηλεκτρομαγνήτη στις ηλεκτρονικές εκδόσεις) και θα προκαλούσε μείωση της ισχύος, ιδίως στις μεσαίες στροφές.

• Έκδοση Νέας Γενιάς: Σχεδιασμένο να αντέχει στις υψηλές θερμοκρασίες και στις χημικές καταπονήσεις του περιβάλλοντος εξάτμισης αγωνιστικών δίχρονων κινητήρων.

• Βιωσιμότητα: Παρόλο που είναι ανθεκτικό, αυτή η φλάντζα είναι ένα αναλώσιμο εξάρτημα που υπόκειται σε υψηλές θερμικές και μηχανικές καταπονήσεις. Συνιστάται η τακτική αντικατάστασή του κατά την αναθεώρηση του συστήματος βαλβίδας.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

• Τύπος εγγράφου: Τσιμούχα / Τσιμούχα λαδιού / Τσιμούχα στεγανοποίησης.

• Χρήση: Στεγανότητα του στελέχους της βαλβίδας τύπου γκιλοτίνα (βαλβίδα εξαγωγής.)

• Συμβατότητα: Κινητήρες Rotax Max Evo (όλα τα μοντέλα: Μίνι, Τζούνιορ, Ανώτερος, DD2.)

• Προέλευση: Γνήσιο ανταλλακτικό κατασκευαστή (OEM - BRP Rotax.)

• Διαστάσεις: Εσωτερική διάμετρος 6 mm x Εξωτερική διάμετρος 11 mm x Πάχος 3 / 4,5 mm.

• Συσκευασία: Πωλείται ανά τεμάχιο.

? Η Συμβουλή του Μισέλ

«Ο Michel, ο ειδικός μας στους κινητήρες, σας συνιστά: Η αντικατάσταση αυτής της τσιμούχας λαδιού είναι μια απλή αλλά λεπτή εργασία. Κατά την αφαίρεση του παλιού εξαρτήματος, προσέξτε να μην χαράξετε την υποδοχή στον κύλινδρο ή τη ράβδο της βαλβίδας. Για την επανατοποθέτηση, βεβαιωθείτε ότι η τσιμούχα είναι απόλυτα επίπεδη και τοποθετημένη μέχρι τέρμα (για παράδειγμα, με τη βοήθεια ενός καρυδιού κατάλληλης διαμέτρου) και, κυρίως, ότι είναι προσανατολισμένη προς τη σωστή κατεύθυνση (το χείλος στεγανοποίησης πρέπει να είναι στραμμένο προς το εσωτερικό, προς την πλευρά πίεσης των αερίων). Επωφεληθείτε από την ευκαιρία για να ελέγξετε την κατάσταση της ράβδου της βαλβίδας: αν έχει σημάδια ή έχει φθαρεί, η καινούργια τσιμούχα δεν θα είναι αποτελεσματική.»

⚠️ Συμβουλή ασφαλείας: Το σύστημα βαλβίδων είναι απαραίτητο για τον κινητήριο χαρακτήρα του/της δικού σας Rotax Να. Μια λανθασμένη συναρμολόγηση ή ένα φθαρμένο παρέμβυσμα μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον μηχανισμό της βαλβίδας. Χειριστείτε τα εξαρτήματα με προσοχή και βεβαιωθείτε ότι ο χώρος είναι καθαρός πριν από την εγκατάσταση.

Παραγγείλτε την τσιμούχα ράβδου γκιλοτίνας σας Rotax Evo εκ καταγωγής από τώρα στο Magickart.fr για να διασφαλίσετε την αξιοπιστία του κινητήρα σας. Γρήγορη αποστολή.

? Πληροφορίες Προϊόντος (GPSR) & Τεχνική Περίληψη