Βιδώστε την κεφαλή του κυλίνδρου H 8x30 Rotax (22)
Ο Βίδα th m8x30mm (αριθ. 22) είναι μια υψηλής ποιότητας εξαγωνική βίδα κεφαλής που χρησιμοποιείται για να γεφυρώσει τον κύλινδρο στο περίβλημα του κινητήρα του Rotax Dd2. Με το μήκος του 30 mm και το νήμα του M8Εξασφαλίζει μια σταθερή λαβή στα χαμηλά δίχτυα του κινητήρα. Λειτουργεί σε ζεύγη με το πλυντήριο STOP (αριθ. 21) για να διασφαλίσει ότι ο κύλινδρος παραμένει απόλυτα ακίνητος παρά τις επανειλημμένες εκρήξεις.
Πλήρης περιγραφή: Ποιος είναι ο σκοπός αυτού του κομματιού;
Αυτή η βίδα δεν είναι μια τυπική βίδα DIY, πληροί αυστηρές μηχανικές απαιτήσεις για τον ανταγωνισμό:
-
Συντήρηση συμπίεσης: Εφαρμόζοντας μια κατακόρυφη δύναμη σύσφιξης, πλάκα του κυλίνδρου έναντι της στεγανοποίησης βάσης. Είναι αυτή η πίεση που εγγυάται την τέλεια σφράγιση του θαλάμου προ-συμπίεσης.
-
Αντίσταση διάτμησης: Στο DD2, οι αναφορές των αναφορών δημιουργούν μηχανικές τζελ. Αυτή η βίδα αντοχής στην υψηλής τάξης υποστηρίζει αυτούς τους περιορισμούς χωρίς τέντωμα ή σπάσιμο.
-
Θερμική αγωγιμότητα: Ο σχεδιασμός του καθιστά δυνατή την υποστήριξη των κύκλων διαστολής του κυλίνδρου αλουμινίου χωρίς να χάσει την τάση σύσφιγξης.
-
Μηχανική ακρίβειας: Το νήμα βαθμονομείται για να παρέχει μέγιστη πρόσληψη στα περιβλήματα του κινητήρα, αποφεύγοντας έτσι το σχίσιμο από τα δίχτυα κατά τη διάρκεια συχνών μοντάζ και αποσυναρμολογεί.
? τέχνασμα του Michel
"Προσοχή στους τύπους, η βίδα των 30mm, είναι η επιβίωση του κλωστού στροφαλοθαλάμου! Εάν χρησιμοποιείτε μια βίδα πάρα πολύ σύντομη, θα σκάψετε τα χαμηλά δίχτυα του κινητήρα. Αν είναι πολύ μεγάλο, θα πάει κάτω στο κάτω μέρος και δεν θα συμπιέσει καθόλου. Η συμβουλή μου: Ελέγχετε πάντα την κατάσταση των σπειρωμάτων της βίδας # 22 πριν επανασυναρμολογηθεί. Εάν το νήμα είναι« σημειωμένο »ή λαμπερό, αλλάξτε το. Ένα περίβλημα κινητήρα είναι ακριβότερο από μια νέα βίδα!"
? Tuto: σύσφιξη και συναρμολόγηση
-
Προετοιμασία: Καθαρίστε τη βίδα καλά στο περίβλημα με ένα πυροβόλο όπλο για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα λάδι ή βρωμιά.
-
Η εντολή επεξεργασίας: Αρχικά τοποθετήστε το πλυντήριο STOP (N ° 21) στη βίδα και, στη συνέχεια, περάστε το σετ στο κύλινδρο αυτί.
-
Σκάλισμα στο ζευγάρι: Βιδώστε με το χέρι μέχρι την επαφή, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ροπής. Η συνιστώμενη ροπή για αυτές τις βίδες M8 είναι 24 nm.
-
Επαλήθευσης: Μια καλά τοποθετημένη βίδα δεν πρέπει να εμφανίζει ανθεκτικότητα στη χειροκίνητη βίδα. Εάν ενίσχυσε πριν αγγίξει τον κύλινδρο, καθαρίστε το νήμα ή αντικαταστήστε τη βίδα.
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
Σχόλια (0)
Η βαθμολόγηση της κριτικής δεν μπορεί να αποσταλεί
Αναφορά σχολίου
Αναφορά αποστάλθηκε
Η αναφορά σου δεν μπορεί να σταλεί