(25) Το Rotax καλύπτει την κόκκινη κεφαλή κυλίνδρου

Πλήρης περιγραφή: Ποιος είναι ο σκοπός αυτού του κομματιού;

Περισσότερο από ένα καλλυντικό κάλυμμα, η κόκκινη κεφαλή του κυλίνδρου γεμίζει κρίσιμους μηχανικούς ρόλους:

1. Θάλαμος ψύξης: Δημιουργεί τον όγκο που απαιτείται πάνω από το θόλο καύσης, έτσι ώστε το ψυκτικό υγρό να κυκλοφορεί. Η εσωτερική του μορφή βελτιστοποιείται για να αποφύγει τις "νεκρές ζώνες" όπου το νερό θα παραμείνει στάσιμο, εξασφαλίζοντας ομοιογενή ψύξη.

2. Pressurrowing: Με βίδα στον κύλινδρο, πιέζεται με δύναμη το ένθετο καύσης (ο θόλος) και τους δακτυλίους Ο. Αυτός που εξασφαλίζει ότι η συμπίεση παραμένει στον κινητήρα και ότι το νερό παραμένει στο κύκλωμα του.

3. Αισθητήρας και διεπαφή κεριών: Έχει ένα κεντρικό καλά για το bougie ανάφλεξη και ένα συγκεκριμένο νήμα για τον αισθητήρα θερμοκρασίας και την εξάρτηση εξόδου νερού στο ψυγείο.

4. Οικουμενικότητα Rotax : Αυτό το κομμάτι είναι το πρότυπο για ολόκληρο το εύρος: Micro, Mini, Junior, Senior, Master και DD2, σε τυπική έκδοση ή EVO.

? τέχνασμα του Michel

"Προσοχή στο χρώμα! Εάν η κόκκινη κεφαλή του κυλίνδρου σας αρχίσει να γίνεται« ροζ »ή αν το χρώμα παίζει σε πλάκες, είναι το σημάδι μιας σοβαρής υπερθέρμανσης (συχνά πέρα από τους 85-90 ° C). Η συμβουλή μου: Όταν η τοποθέτηση, σφίξτε τις βίδες πολύ ισορροπημένες. Εάν σφίξετε καλά τη μία πλευρά πριν από το άλλο, μπορείτε να βελτιώσετε το εύρος της φώκιας. Και μικρή υπενθύμιση: Ποτέ μην σφίξετε το δικό σας bougie «Για να θάνατος» στην κυλινδροκεφαλή, θα μπορούσατε να αποκόψετε το δίχτυ στο αλουμίνιο! "

? Tuto: Εγκατάσταση και συντήρηση

1. Εκτελεστική επιθεώρηση: Πριν από την τοποθέτηση, ελέγξτε ότι η όψη στήριξης της κεφαλής του κυλίνδρου είναι απόλυτα ομαλή. Μια βαθιά λωρίδα σε αυτό το μέρος και είναι η διαρροή του εξασθένους του νερού.

2. Στέγαση αρθρώσεων: Βεβαιωθείτε ότι ο εσωτερικός δακτύλιος Ο (64x2) και η μεγάλη εξωτερική σφράγιση (105x2.5) στηρίζεται στον κύλινδρο πριν τοποθετήσετε την κόκκινη κεφαλή κυλίνδρου.

3. Σκάλισμα στο ζευγάρι: Χρησιμοποιήστε βίδες M8 και σφίξτε τα στο σταυρό. Η συνιστώμενη ροπή είναι 30 nm.

4. Καθαρισμός αέρα: Αφού γεμίσετε το κύκλωμα, ξεβιδώστε ελαφρά τον αισθητήρα θερμοκρασίας στην κορυφή μέχρι να ρέει το νερό χωρίς φυσαλίδες αέρα, στη συνέχεια κλείστε. Μια σακούλα αέρα κάτω από το κάλυμμα της κεφαλής κυλίνδρου μπορεί να προκαλέσει σφίξιμο του κινητήρα σε λεπτά.

Σημείωση Magickart: Διανέμουμε αποκλειστικά την έκδοση Προέλευση του κατασκευαστή, πιστοποιημένο για τεχνική συμμόρφωση κατά τη διάρκεια ανταγωνιστικών ελέγχων (τρόπαιο Rotax, NSK, κλπ.).