Stahlkupplungsscheibe 1.5mm TM R3

?️ Vollständige Beschreibung des Produktkupplungsscheibe Smooth Steel 1,5 mm Original TM Kart - KZ-R3 Motor - Abmessungen 122,8 mm x 92,9 mm

Garantieren eine optimale Kraftübertragung und bewahren Sie das Beißen Ihrer Übertragung durch glatte Stahlkupplungsscheibe 1,5 mm Original TM Kart. Grundlegendes Element des Kupplungsstapels Ihrer 125cc-Getriebemaschine Tm kz-r3, Diese glatte Scheibe ist genau zwischen jedem Scheibennnagen angeordnet, um das Reibungsverpackung darzustellen.

Mit der mikrometrischen Präzision in einem hochwertigen Stahl schneiden, antwortet diese Scheibe strikt auf die ursprüngliche Abmessung usine: a außendurchmesser von 122,8 mm, ein innendurchmesser bei 92,9 mm Kerben und eine kalibrierte Zähne zu 3,5 mm breit um 4,0 mm tief. Seine dimensionale Präzision garantiert ein perfektes Gleiten entlang der Kupplungsmutter / Tamburin, ohne Reibung oder Widerstand zu schaffen. Es bietet eine hervorragend flache Reibungsfläche, die ein unschätzbares Skaten verhindert, und garantiert Frank-Berichte mit hoher Geschwindigkeit.

?? Tipp in Michel (die Ecke des Experten)

* "Hi Die Könige des Starts angehalten! Habe die genauen Chancen unter den Augen (122,8 mm draußen, 92,9 mm in Innenräumen mit 3,5-mm-Sidecranen auf 4,0 mm), der beste Weg, um zu überprüfen, ob deine glatten Scheiben nicht auf ihrer Nut getragen werden !

Mein Stand-Trick für die Steuerung Ihrer geglätteten TM R3-Discs: kräne Inspektion und Marmortest !

Wenn Sie Ihre Kupplung überprüfen, überprüfen Sie, ob die 3,5-mm-Zähne Ihrer Stahlscheiben nicht durch Muttern der Mutter markiert sind. Wenn die Zähne Kerben oder Grate aufweisen, sperrt die Disc in der Übersetzung, wodurch eine Kupplung, die "geklebt" bleibt, selbst wenn Sie den Hebel gründlich ziehen !

Wenden Sie auch jede 1,5-mm-Scheibe auf einem sauberen Glas oder Marmor an: Wenn dies möglich ist, war es ein warmer Schuss und verschleiert (Verlust der Ebenheit). Wenn Sie das neue Kit wieder zusammenbauen, einweichen Sie das gesamte Paket mit einem guten 2T-Wettbewerbsfeld Öl und wechseln streng ein: eine gefütterte Scheibe, eine 1,5-mm-glatte Scheibe, ein Scheiben-Gnuk ... das Druckplateau hoch! "*

? Installationsanleitung: Schritt für Schritt

❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

F: Wie prüfen Sie, ob diese 1,5-mm-Stahldiskette die richtige Vorlage für meinen TM-Motor befindet ?

A: Messen Sie einfach Ihre Originalscheibe mit einem Slide-Fuß: Es muss angezeigt werden 122,8 mm Außendurchmesser, , 92,9 mm im Durchmesser innen (in zahnboden) und Kerben von 3,5 mm breit um 4,0 mm tief.

F: Warum ist die Präzision der Zähne (3,5 mm x 4,0 mm) so wichtig ?

A: Die inneren Zähne befinden sich direkt an der Tamburin- / Kupplungsmutter. Genaue Abmessungen ermöglichen es, dass die Scheibe frei auf und zurück schieben, ohne während der Hochgeschwindigkeitskupplungsphasen gereist zu werden.

F: Ist diese Festplatte mit TM KZ10, KZ10B, KZ10C- und KZ-R2-Blöcken kompatibel ?

A: Ja, diese Schneidequoten (Ø 122,8 mm / 92,9 mm in 1,5 mm dick) bilden den ursprünglichen TM-Kart-Standard für die Mehrheit der 125-minutengerechten Getriebemotoren.