Zylinder TM R3 voll schwarz bereiten

- Ausführliche Beschreibung des Produktzylinders TM Kart KZ-R3 Full Black Fertig - der Gipfel der Rennleistung

Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem tM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.

Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.

?? 4. Der Trick in Michel (die Ecke des Experten)

* "Hallo Watts"! Ein Zylinder R3 Full Black vorbereitet, das ist das, was auf der Strecke geschärft ist. Überarbeitete Linien und optimierte Diagramme ermöglichen es dem Motor, in voller Lunge zu atmen, aber Bemerken: Ein hochpräparierter Motor erfordert eine Taktpflege bei der Bearbeitung !

Mein wesentlicher mechanischer Trick für diesen vollen schwarzen Zylinder vorbereitet: das Ficht der Kocherbekochung und des Squish !

Wer sagt zubereiteter Zylinder, die beschleunigte Luftvenegeschwindigkeit. Halten Sie Ihre karburisierten Einstellungen nicht mit einem Standardzylinder! Während Ihres ersten Rollens reichen Sie Ihre Hauptdüse (2 bis 3 weitere Punkte) leicht an und stellen Sie Ihre Nadel / Nadel an, um das Einbruch zu sichern und das Motorverhalten zu beobachten.

Zweiter entscheidender Punkt: das Squish. Ein hergestellter Zylinder ist vollständig mit einem Squish-Set bis zum Zehntel Millimeter ausgedrückt. Ordnen Sie diesen Zylinder mit einem geeigneten Zylinderkopf (z. B. TM 3.3 bis 3,6 Kuppeln je nach Wetter) und nehmen Sie sich die Zeit, um Ihren Zinnwert genau zu messen. Mit einem mit kleinen Zwiebeln stillten Squhazen und einer eingebauten Käckelung enttäuscht dieser volle schwarze Zylinder den End-Line-Wettbewerb! "*

- Ersatz- und Montageanleitung: Schritt für Schritt

- SEO FAQ (häufig gestellte Fragen)

F: Was ist der Unterschied zwischen dem Standard-KZ-R3-Zylinder und dieser vollschwarzen vorbereiteten Version ?

A: Der Standardzylinder behält Rohgießerei-Leitungen und -diagramme gemäß der Standardgenehmigung bei. Die Version Voll schwarz vorbereitet unterscheidet sich durch seine schwarze thermische Außenstelle und eine Leitungsbearbeitungsarbeit (Transfers und Abgas), um die Befüll- und Leistung wahrgenommene hohe Geschwindigkeit zu maximieren.

F: Bringt die "volle schwarze" Behandlung zusätzlich zum Stil einen technischen Vorteil ?

A: Ja, ich mache. Jenseits der ästhetischen "Fabrik" fördert die auf der Außenseite des Zylinders aufgebrachte schwarze Beschichtung die Ableitung von Wärmestrahlung in Bezug auf das rohe Aluminium, das dazu beiträgt, eine stabilere Betriebstemperatur während der unter starken Wärme umstrittenen Ärmel aufrechtzuerhalten.

F: Ist der Zylinder mit dem Kolben und den Gelenken geliefert ?

A: Nein, dieser Artikel umfasst nur den vollen schwarzen schwarzen Zylinder, der in Nicasil-Finish von TM Kart zubereitet wurde. Der Kolben, der Nadelkäfig, der Base / Zylinderkopf-Gelenkbeutel und die Kuppeln müssen separat bestellt werden.