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Auspuff-Guillotin Rotax Max (4) (2)

Die Auspuff-Guillotin Rotax Max ist ein mobiles pneumatisches Ventil, das die Höhe des Abgaslichts variiert. Es erlaubt, einen "vollständigen" Motor mit niedriger Geschwindigkeit zu erhalten, während Sie die gesamte Leistung freigeben (etwa 7.500 U / min) Wenn das Ventil öffnet. Es ist ein kritisches Stück, das eine irrteste Sauberkeit erfordert, um "Löcher" mit Beschleunigung zu vermeiden.

Technische Daten	Technische Details
Produkttyp	Guillotine / pneumatisches Auslassventil
Kennzeichen	Rotax Racing (Original echte Teile)
Stoff	Hohe Widerstandsmetalllegierung zu thermischen Belastungen
Motorkompatibilität	Rotax Max 125cc (Senior, Meister, Junior)
Mechanical role	Passt die Abgashellhöhe an (Drehmoment / Geschwindigkeit nach unten)
Board-Revision	Überprüfen Sie den orangefarbenen Faltenbalg, des Frühlings und des Siegels

?️ Die Geschichte des Piloten: Der Schlüssel, um Ihre zu singen Rotax An alle Regime

* In vollem Umfang nach einem Pin-Turn-Turn, zerquetschen Sie das richtige Pedal. Wenn Ihr Guillotine durch das Calamin geklebt bleibt, zögert Ihr Motor, weidet, weidet und lässt Ihre Gegner drehen. Ein paar Meter ferner, in der großen geraden Linie, benötigen Sie Ihren Motor, der volle Lunge atmet, um den letzten Kilometer / Stunde zu suchen ...

Das Auslassventil ist der Leiter Ihres Aufstiegs zur Ernährung.

In der niedrigen Position der original Auspuff-Guillotin Rotax Max beschränkt das Licht, um Ihnen ein verheerendes Paar an der Ausgabe der Kurve anzubieten. Sobald die Türme klettern, katapultiert der Druck nach oben, um den Durchgang der Gase freizusetzen und maximieren Ihre fortgeschrittene Geschwindigkeit. Ein einfaches mechanisches Stück im Aussehen, aber entscheidend, um den perfekten Wende zu unterzeichnen. *

?️ Vollständige Beschreibung des offiziellen Abgas-Guillotine-Produkts Rotax Max - 125 Senior Engines, Meister, Junior

Sorgen Sie für eine irreproachable Motoreffizienz in Ihrem gesamten Gebrauch dank der guillotine (Ventil) offiziellen Auspuff Rotax Max. Das Schlüsselelement des 125cc-pneumatischen Ventilsystems der österreichischen Marke, wobei dieses Teil je nach Motordrehzahl die Höhe des Abgaslichtes in Echtzeit einstellt.

Hergestellt in einer bestimmten Legierung, die extreme Temperaturen und Verbrennungsgase standhält, garantiert es den Flüssigkeitsgleiten und ein hervorragendes Leben. Seine Rolle ist zweifach:

In der niedrigen Position: Es fördert Kompression und Paar bei niedriger Geschwindigkeit für Frank-Releases in engen Umdrehungen.
In hoher Position: Es setzt den gesamten Gas-Evakuierungskanal frei, damit der Motor alle seine Spitzentürme mitnehmen kann.

? Wartungskarte:

Beim Ersetzen Ihrer Guillotine wird dringend empfohlen, den Status der peripheren Elemente zu überprüfen: das orangenbalg, die erinnerung und die o-Ring-Siegel. Ein perfekt versiegeltes pneumatisches System ist für die richtige Auslösung des Ventils unerlässlich.

?? Tipp in Michel (die mechanische Ecke)

* "Hör mir gut an: Guillotine, es ist die Lunge von dir Rotax. Wenn es Calmane ist, wird Ihr Motor aus der Kurve reihen.

Mein geheimnis Nach jedem Tag des Rollens, demontieren, zerlegen und mit einem Entfetter oder einem kleinen Stroh sehr feiner Eisen reinigen. Es muss wie in Butter gleiten. Wenn Sie zwingen, es zurückzugeben, ist es, weil Sie ein Calamin-Anliegen haben! "*

? Tuto: Wie man fixiert und sehe seine Guillotine hinauf ?

1. Die Montage im Zylinder:2 min.

Fügt das Guillotin in das Zylindergehäuse ein, indem sie auf die Bedeutung lenkt (der abgeschrägte Teil nach unten). Stellen Sie sicher, dass die Dichtung flach ist, um Öllecks zu vermeiden.

2. Die Einstellung des oberen Rades:2 min.

Das schwarze Rad an der Oberseite verwaltet die Federspannung:

• VISSE (im Uhrzeigersinn): Das Ventil wird später geöffnet (ideal für Wickelgleise, die Paare erfordern).

• Erstellen Sie (gegen den Uhrzeigersinn): Das Ventil öffnet sich früher (ideal für große schnelle Spuren).

3.Der trockener Schiebetest:1 min.

Motor aus dem Motor, hebt das Guillotin von Hand über den Faltenbalg an: Es muss sofort unter der Wirkung des Frühlings alleine hinuntergehen. Wenn es an der Spitze blockiert bleibt, reinigt sofort !

❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

F: Ist dieses Abgasguillotin mit dem kompatibel mit dem Rotax Max Micro oder Mini ?

A: Nein, das Abgasguillotin ist für pneumatische Ventilvariablen reserviert: Rotax Max Junior, Senior und Master. Die Kategorien Micro MAX- und MINI MAX-Kategorien verwenden spezielle Zylinderkonfigurationen ohne aktives Ventil.

F: Wie oft wird das Auspuff-Guillotin gereinigt ?

A: Es ist ratsam, es zu zerlegen und aufzuklappen nach jedem Tag des Rollens (oder alle 2 bis 3 Stunden Gebrauch). Das 2t-Verbrennungsöl erzeugt schnell eine Kaution, die den Mechanismus blockieren kann.