Abgaskrümmer TM KZ10 / R1 / R2 / R3 Ø28

- Ausführliche Beschreibung der Produktabgasleitung TM special D2 - 28mm - Original Collector für KZ-Motoren

Optimieren Sie den Gasenfegen und verfeinern den Akkord Ihrer Auspufflücke dank der offizielles Auspuff-TM-Kart-Modell SPECIAL D2 - 28mm. Strategischer Teil am Auslass des Zylinders, dieser bearbeitete Stahlkollektor, bestimmt die Fluiddynamik und das Verhalten Ihres 6-Gang-125cc-Motors.

Entwickelt von der italienischen Fabrik-Renndienste TM Kart, der Deklination Spezielles D2 in 28 mm bietet eine perfekt eingestellte Flanschgeometrie, um die Gasvene mit hoher Geschwindigkeit freizusetzen, während das Drehmoment mit niedrigem und mittleren Diät aufbewahrt wird. Speziell für Generationen entwickelt KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 und der neueste KZ-R3, sie ist auch perfekt anpassbar auf den vorherigen Blöcken KZ10 und KZ10B. Seine hohe Präzisionsherstellung garantiert eine ideale Ausrichtung mit dem Abgaslicht des Zylinders und einer außergewöhnlichen Beständigkeit gegen wiederholte thermische Stöße.

?? Tipp in Michel (die Ecke des Experten)

* "Hi die Könige der Kocherschaft! Das Abgasrohr D2 von 28 mm wird in Vorbereitung eines 'Akkords' genannt. Auf einem KZ-Motor (KZ10 an der letzten R3) modifizieren sich die Länge und der Durchmesser dieses Kollektors direkt, wenn der Moment die Welle Ihres Topfes kommt Zylinder.

Mein Stand-mechanischer Trick für eine wasserdichte und leistungsstarke Montage: hochtemperaturgelenkteig und neue Federn !

Vergessen Sie nicht, dieses Rohr auf Ihrem Zylinder zu montieren, nicht zu verwenden neue Abgasdichtung und Anwenden eines feinen Hochtemperatur-Spezial-Silikondichtungsfilets (Kupfer- oder Schwarzpaste Typ 300 ° C). Es vermeidet die hässlichen schwarzen Rußlecks, die den Bas-Motor verschmutzen und Ihre Vergasungseinstellungen verzerren !

Zweite Paddock-Tipp: Überprüfen Sie den Status Ihrer Topffedern systematisch, wenn Sie das Abgasglas an den 28-mm-Flansch anschließen. Wenn Ihre Federn entspannt sind, vibriert der Topf gegen den D2-Kollektor und endet das Ovalisierung der Verriegelung. Eine gut versiegelte Verbindung und gut gepflegt, ist es die Sicherheit, die gesamte Leistung Ihres TM an der Ausgabe von PIN zu halten! "*

? - Installations- und Ersatzhandbuch: Schritt für Schritt

❓ - FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

F: Was ist die Spezifität der "speziellen D2 - 28mm" -Version im Vergleich zu anderen TM-Pfeifen ?

A: Die unterschiedlichen Schwankungen der Abgasleitungen (D1, D2, D3 ...) und ihre Längen (26 mm, 28 mm, 30 mm) ermöglichen das Ändern des Volumens des Abgaselbogens. Die Version Spezielles D2 in 28 mm bietet ein sehr geschätztes ausgewogenes, ausgewogenes Profil im Wettbewerb und bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen der Rückgewinnung mit niedriger Geschwindigkeit und der geraden Linie.

F: Ist dieses Rohr 28 mm mit dem neuesten TM-KZ-R3-Motor kompatibel ?

A: Ja, absolut. Der TM-Special D2 Collector ist von Ursprungs mit allen modernen Motoren der Marke kompatibel: KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 und KZ-R3, sowie in der Retro-Kompatibilität zu Modellen KZ10 und KZ10B.

F: Sollte sich die Kakeburation ändern, wenn Sie das Auspuffrohr ändern ?

A: Wenn Sie ein identisches abgenutztes Rohr austauschen, sind keine Kakeburationsänderungen erforderlich. Wenn Sie dagegen das Modell oder die Länge Ihres Kollektors (z. B. von einem kurzen Modell auf ein langes Modell) ändern, ist das Abgasübereinkommen leicht modifiziert: So ist es ratsam, die Farbe Ihres zu überwachen bougie in den ersten Track-Türmen, um Ihren Hauptstrahl bei Bedarf anzupassen.