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Schlauch im EPDM-Typ "TM 21025" - schwarze Farbe

Sichern Sie den Kreislauf des Kühlmittels Ihres Wettbewerbsmotors dank dieser Hochwertiger EPDM-Gummi-Kühlerschlauch Typ "TM 21025". Speziell zum Anschließen des Zylinderauslasses in den Hauptkühlkreislauf garantiert er die Gesamtversorgungssicherheit auch bei den intensivsten Rollsitzungen.

Hergestellt aus ausgewähltem EPDM-Gummi und mit einem internen Textilrahmen mit hohem Hartnäckigkeit verstärkt, zeigt dieser Schlauch optimale Dimensionen von Ø 16 mm Innenraum für Ø 25 mm draußen. Seine Struktur ermöglicht es, Druckschwankungen, wiederholte thermische Stöße sowie die hohen Temperaturen der Flüssigkeit ohne Verformung oder Weichweiche zu erleichtern. Sein schwarzer Outdoor-Finish am Superb Segeltuch Bietet hervorragende Abriebfestigkeit, Reibung gegen die Wanne oder das Chassis sowie die Vorsprünge von Benzin- und UV-Strahlen.

Technische Daten	Technische Details
Produkttyp	Schlauch- / Hochleistungskühlrohr
Stoff	Schwarzer EPDM-Gummi mit hochfesten Textilverstärkungen
Anwendung / Typ	Zylinder- / Kühleranschluss (Anschluss Typ TM 21025)
Innendurchmesser	Ø 16 mm (± 0,5 mm)
Außendurchmesser	Ø 25 mm (± 1 mm)
Außensende	Glatte schwarze Abdeckung mit ästhetischer Oberfläche segeltuch
Wärmebeständigkeit	Hohe Beständigkeit gegen brennendes Kühlmittel und Altern
Empfohlene Verwendung	Karting-Motoren (TM Kart, Rotax, Iame, Modena ...) und Autowettbewerb

- Vollständige Beschreibung des Produktkühlerschlauchs in schwarzem EPDM-Typ TM 21025 - Robustheit und Hochtemperaturdichtung

Sichern Sie den Kreislauf des Kühlmittels Ihres Wettbewerbsmotors dank dieser hochwertiger EPDM-Gummi-Kühlerschlauch Typ "TM 21025". Speziell zum Anschließen des Zylinderauslasses in den Hauptkühlkreislauf garantiert er die Gesamtversorgungssicherheit auch bei den intensivsten Rollsitzungen.

Hergestellt aus ausgewähltem EPDM-Gummi und mit einem internen Textilrahmen mit hohem Hartnäckigkeit verstärkt, zeigt dieser Schlauch optimale Dimensionen von Ø 16 mm Innenraum für Ø 25 mm draußen. Seine Struktur ermöglicht es, Druckschwankungen, wiederholte thermische Stöße sowie die hohen Temperaturen der Flüssigkeit ohne Verformung oder Weichweiche zu erleichtern. Sein schwarzer Outdoor-Finish am Superb segeltuch bietet hervorragende Abriebfestigkeit, Reibung gegen die Wanne oder das Chassis sowie die Vorsprünge von Benzin- und UV-Strahlen.

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?? 5. Der Trick in Michel (die Ecke des Experten)

* "Hi-Vibrator-Süchtige! Der TM 21025 EPDM-Schlauch, es ist der ultra-zuverlässige Klassiker, der in allen Wettbewerbsständen gefunden wird. Das verstärkte EPDM ist das, was aus den Kneifen und Wärme der Flüssigkeit aus dem Zylinder zu mehr als 60 ° C.

Mein unverzichtbarer mechanischer Trick zum Schneiden und Verlegen dieses Schlauchs: der Cutter Cutter Cup sauber und die gute Halskette !

Um die Länge Ihres EPDM-Schlauchs an Ihr Chassis anzupassen, drehen Sie es nicht mit einem Steckstreifen oder Scheren, der den Textilrahmen zerdrückt. Verwenden ein neu befeuchteter Klingenschneider mit Bremsreiniger : Die Klinge wird wie in Butter gleiten, und Sie erhalten einen vollkommen geraden und sauberen Schnitt bei 90 °.

Zweite kleine Kabineplatte: Kombinieren Sie mit einem Außendurchmesser von 25 mm diesen Schlauch mit unseren 16-27-mm-Stahlklemmen an abgerundeten Kanten. Sie erhalten ein chirurgisches Anziehen an der Zylinderfitting, ohne den Gummi jemals zu verletzen! "*

- Installations- und Schneideführer: Schritt für Schritt

1. Messung Hinweis:2 min.

Präsentieren Sie den EPDM-Schlauch zwischen dem Stecker Ihres Zylinders und Ihres Kühlers-Ellenbogens. Berücksichtigen Sie den natürlichen Krümmungsradius, um das Kneifen des Rohrs zu verhindern.

2. CLIP saubere:2 min.

Folgen Sie dem Tipp in Michel: Markieren Sie Ihre Marke und schneiden Sie den Schlauch mit einem scharfen Schneide, um ein klares und gerade Scheiben zu erhalten.

3.Montage halsketten und Anschluss:3 min.

Ziehen Sie Ihre Klammern auf den Schlauch an. Tragen Sie den Schlauch den Metallverbindungen des Zylinders und des Kühlers ein.

4.Verrouillage und Spülen:2 min.

Positionieren Sie die Halsketten in 3 mm von der Kante und ziehen Sie fest fest. Füllen Sie Ihren Kühlkreislauf aus, lassen Sie die Luft ab und überprüfen Sie die Dichtheit unter Druck.

- SEO FAQ (häufig gestellte Fragen)

F: Wie ist der Referenz "TM 21025" -Fehler-Referenz für diesen EPDM-Schlauch ?

A: Der Typcode "TM 21025" bezieht sich auf die Vorlage und den Standarddurchmesser (16 mm innen / 25 mm Außenanschluss) historisch verwendet, um den 125cl-Motorzylinder (einschließlich des TM-KART-Bereichs in den Kühlkreislauf zu verbinden. Dies ist der häufigste Standard in Karting.

F: Was ist der Unterschied zwischen einem EPDM-Gummischlauch und einem Silikonschlauch ?

A: EPDM ist ein Elastomer mit hoher Dichte, das von einem Textilrahmen verstärkt ist. Es bietet eine hervorragende mechanische Beständigkeit gegen Reibung, Schnitte und Krouts. Das Silikon (oft in der Farbe erhältlich) bietet eine leicht überlegene Flexibilität und ein Rennlook, aber der EPDM-Schlauch bleibt jedoch der absolute Bezug auf Abriebabrieb.

F: Bieten Sie vorgeformte Schläuche mit 90 ° -Olbogen oder anderen Farben an ?

A: Ja! Wenn Ihre Installation einen bestimmten Winkel benötigt oder Ihren Motor mit Farbsilikon (rote, blaue, schwarze ...) Schläuche anpassen möchten, überprüfen Sie unseren dedizierten RadiusRiemenscheibe, Gürtel, Schlauch, ZubehörDirekt auf unserer Website.