IME X30 oder KA100 Ritzel

Zusammenfassung: Offizielle IAd-Getriebe

Die Original Iame Ritzel ist das Herzstück der Kraftübertragung Ihres Motors an die hintere Welle. Im Gegensatz zu anpassungsfähigen Modellen wird dieses Ritzel mit einer extrem dünnen Toleranz bearbeitet, um perfekt auf die Engines-Kupplungsglocke passt X30 und Ka100.

Sein System von Montage mit 4 Schrauben ist der Sicherheitsstandard im Wettbewerb, sodass eine homogene Verteilung der mechanischen Spannungen auf der Giebel-Hub ermöglicht wird. Es ist in einem hochfesten behandelten Stahl hergestellt, er bietet eine obere Langlebigkeit angesichts der konstanten Reibung der Kette.

- Warum wählen Sie das ursprüngliche IAd-Ritzel aus?

1. Präzisionsanpassung: Zahnprofil optimiert, um das Kettenrauschen einzuschränken und den mechanischen Effizienz zu maximieren.

2. Maximale Sicherheit: Die Befestigung um 4 Schrauben verhindert das Risiko einer asymmetrischen Lockerung, entscheidend auf 15.000 U / min.

3. Behandelter Stahl: Ausgewähltes Material zur Minimierung des vorzeitigen Verschleißes (Phänomen von "Sägemessen").

4. Vielseitigkeit: Kompatibel mit den beiden Scheinwerfermotorisierungen von IAME: dem X30 (125cc) und KA100.

? Michel's Trick

"Das Ritzel ist das, was Ihnen am teuersten ist, wenn Sie Ihre Übertragung am teuersten! Mein Pro-Tipp: Verändert niemals Ihre Ritzel, ohne Ihre Kette zu überprüfen. Der Trick: Eine neue Ritzel mit einer alten entspannten Kette, es ist die Versicherung, um Ihre Ausrüstung in zwei Sitzungen zu ruinieren. Achtung der Montage: Verwendet immer das Anti-loser Kleber (blaues Loctite) auf den 4 Schrauben. Mit den Vibrationen kann eine Schraube, die der Kofferraum ist, die Kupplung blockieren. Und zum Ausrichten gehen Sie nicht in die Augen: Verwendet a Ausrichtungslaser ! Wenn Ihr Ritzel im Vergleich zu Ihrer Krone um einen Millimeter verschoben wird, verlieren Sie die Macht und Sie riskieren auf dem ersten Vibrator. "

? Auswahl- und Montageanleitung

• Verfügbare Größen:

  • 10 Zähne: Für sehr Wickelkreise oder eine große Beschleunigung erfordern.

  • 11 Zähne: Der vielseitige Standard (die am häufigsten verwendeten).

  • 12 Zähne: Für schnelle Schaltungen mit langen geraden Linien.

• Installation: Reinigen Sie die Filets der Glocke perfekt vor dem Verschrauben. Ziehen Sie die 4 Querschrauben an, um sicherzustellen, dass die Ritzelplatte auf seiner Unterstützung flach ist.

- Technische Daten

• Marke: IAME (Herkunft).

• Anwendung: IAME X30 / IAME KA100-Motoren.

• Art der Montage: 4 Schrauben (nur schwere Schrauben im Allgemeinen).

• Material: High Density Tempered Steel.

• Kettenkompatibilität: Typ 219 (Standard-Karting).

❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

F: Sollten wir das Ritzel fetten? R: Nein, wir fetten das Ritzel selbst nicht, aber es ist zwingend notwendig, das zu fetten Kette mit einem bestimmten Spray. Ein Getriebe, das trocken arbeitet, trägt dreimal schneller.

F: Wann sollte ich seine Ausrüstung wechseln? A: Sobald die Zähne spitz gerichtet oder biegen (Haifischflossenform). Ein gebrauchter Gang beschädigt sofort Ihre Krone und den Kanal.

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