Kupplungsschalenmutter Ursprung Rotax

DieKupplungsschalenmutter ist ein kritisches Sicherheitsstück an Motoren Rotax 125 max. Es sorgt für den Enddruck auf der Keilscheibe und das Fach, das mit der Kurbelwelle gesichert ist.

Warum ist es wichtig?

• Übertragungssicherheit: Eine Fachmutter in perfektem Zustand vermeidet die Glocke, die das Spiel nimmt, was das Ritzel oder die Kurbelwelle zerstören könnte.

• Präzisionsfaden: Entwickelt, um die Kurbelwellennetze perfekt zu heiraten, ohne Heizpunkte zu erstellen.

• Extreme Widerstand: Gemacht, um ständige Vibrationen und Diät bis zu 14.000 U / min zu unterstützen.

Kompatibilität:

• Rotax 125 Max (Evo, Senior, Meister, Junior, Mini, Micro).

? Michel's Tipp (MagickART):

"Die Plateau-Nuss wird oft von schlechten Streifenschlüssel missbraucht.

Mein Pro-Rat: Wenn Sie sehen, dass die Nüsse der Mutter zu tragen beginnen, warten Sie nicht, bis es "Rund" ist, um es zu ändern! Eine neue Nuss kostet ein paar Euro, während eine blockierte Nuss Sie ein Finale verpassen kann.

Das Geheimnis: Prüfen Sie immer, ob die Trägerfläche der Mutter gegen die Waschmaschine sauber und glatt ist, um ein homogenes Klemmen zu gewährleisten. "

?️ Tuto: Wie montiere ich Ihre Kupplungsbehältermutter?

1. Zubereitung: Reinigen Sie den Kurbelwellenfaden mit einem sauberen Tuch, um die Farmrückstände zu entfernen.

2. Einrichtung: Positionieren Sie das Fach, dann die Keilscheibe. Schrauben Sie die Mutter an den ersten Windungen mit der Hand Schrauben, um die NETS zu vermeiden.

3. Motorschloss: Verwenden Sie ein Blockierwerkzeug (Starterblock oder ein bestimmtes Werkzeug Rotax) Um die Kurbelwelle zu immobilisieren.

4. Schlussanziehen: Verwenden Sie eine geeignete Steckdose fest anziehen. Das empfohlene Paar ist 20 nm.

5. Kontrolle: Stellen Sie sicher, dass das Tablett gut plattiert ist und während der manuellen Rotation kein Segel vorhanden ist.

Das ist gut mit dem korrigierten Namen? Bereit für die Zukunft?