Spielplättchen AR V05 / V09 / V10 / V11 rot

Verkauft von 2 Pads

Das Bremsbelag CRG Rot, Referenz AFS.01745, ist ein hochleistungsfähiges Bauteil, das speziell für Heckbremssysteme des Chassis entwickelt wurde CRG und assoziierte Marken. This model is compatible with the V05, V09, V10 and V11 type stirrups, which are the reference standards in Karting Competition.

Die "rote" Verbindung entspricht einem sogenannten "weichen" Verkleidungs- oder hohen Reibungskoeffizienten. Es ist so konzipiert, dass es sofortige beißende und maximale Bremsleistung bereitstellt, selbst bei kurzen Sitzungen oder in den Gleisbedingungen, die aggressives und präzises Bremsen erfordern. Die Fähigkeit, schnell in der Temperatur zu montieren, ermöglicht es dem Fahrer, die gesamte Verzögerungsleistung von den ersten Windungen zu haben.

Nützlichkeit und technische Informationen

Diese Plättchen sind wesentliche Verschleißelemente, um die Effizienz des Heckhofs sicherzustellen. Sie ermöglichen das Stabilisieren des Karts in der Kurveneingabe und lösen die erforderliche Drift für optimale Platzierung aus.

• Produktreferenz: Afs.01745

• Steigbügelkompatibilität: CRG Rückseite V05, V09, V10, V11.

• Bereich: Rennsport (rot / weiche Verbindung).

• Verbrauch: Wettbewerb und leistungsstarke Freizeit.

• Leistung: Hervorragendes Gefühl mit dem Pedal und dem Füllstand des Fading (Verlust der heißen Effizienz).

Michel's Trick

Michel Rätsel prüft immer den Oberflächenzustand Ihrer Bremsscheiben, bevor Sie diese neuen Pads montieren. Wenn Ihre Scheibe Kratzer oder Prellungen aufgrund der Überhitzung hat, kann der rote Wafer vorzeitig tragen, ohne das volle Potenzial anzubieten. Michel's Tipp für ein perfektes Einbruch: Führen Sie zwei oder drei mäßige Spurtürme aus, indem Sie intermittierende und progressive Drücke auf das Bremspedal anwenden. Auf diese Weise können Sie eine dünne Materialschicht auf die Festplatte übertragen und den Wafer des ersten großen Angriffs "Glasing" vermeiden.

Montage-Tutorial: Ersatz von Steigbügel-Pads CRG

1. Demontage: Entfernen Sie die Sicherheitsstifte oder halten Sie die Achsen am hinteren Bremssattel.

2. Extraktion: Nehmen Sie die gebrauchten Pads aus. Wenn sie blockiert sind, verwenden Sie einen flachen Schraubendreher, um sie vorsichtig gegen den Kolben aufzugeben (seien Sie vorsichtig, um die Festplatte nicht zu kratzen).

3. Reinigung: Verwenden Sie vor dem Einfügen der neuen AFS.01745-Pads einen Bremsreiniger, um angesammelte Kohlenstoffstaub auf den Kolben und das Innere des Bremssattels zu entfernen.

4. Das Zurückziehen der Kolben: Drücken Sie die Kolben vorsichtig in ihren Schlitz, um den für die Dicke des neuen Ziers erforderlichen Platz freizugeben.

5. Installation: Platzieren Sie die neuen Pads in den Steigbügel, um sicherzustellen, dass die Trimmung der Disc gegenüberliegt.

6. Sicherung: Ersetzen Sie die Halteachsen und fixieren Sie neue Sicherheitsstifte.

7. Priming: Pumpen Sie das Bremspedal wiederholt, bis Sie einen festen Widerstand fühlen. Dadurch können die Pads, bevor Sie den Track nehmen, mit der Disc in Kontakt aufnehmen