système Kelgate alignement Laser R3 aimanté (parallélisme et carrossage)
Le système laser frontal Kelgate R3 est un outil de réglage haute précision destiné à l’optimisation du train avant de karting. Il permet de mesurer rapidement et avec une grande fiabilité le toe (pincement / ouverture) ainsi que le camber (carrossage) à l’aide d’une seule et même installation.
Conçu pour répondre aux exigences des équipes de compétition comme des pilotes expérimentés, le Kelgate R3 offre un gain de temps considérable tout en garantissant des réglages reproductibles et précis.
Système laser frontal Kelgate R3 – Réglage précis du train avant de karting
Le système laser frontal Kelgate R3 est un outil de réglage haute précision destiné à l’optimisation du train avant de karting. Il permet de mesurer rapidement et avec une grande fiabilité le toe (pincement / ouverture) ainsi que le camber (carrossage) à l’aide d’une seule et même installation.
Conçu pour répondre aux exigences des équipes de compétition comme des pilotes expérimentés, le Kelgate R3 offre un gain de temps considérable tout en garantissant des réglages reproductibles et précis.
Principe de fonctionnement
Le système se compose d’une paire de lasers qui se montent magnétiquement sur les essieux de contre-bataille. Une fois la direction parfaitement centralisée :
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Les lasers projettent instantanément les faisceaux permettant la lecture du toe
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Le carrossage est mesuré simultanément, sans démontage ni ajustement supplémentaire
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Les valeurs sont lisibles immédiatement, simplifiant considérablement la phase de réglage
Ce procédé permet de vérifier et d’ajuster l’alignement du train avant avec une très grande précision, élément clé pour le comportement du kart en entrée de virage, en phase de rotation et en stabilité en ligne droite.
Mesure du Caster
Le système Kelgate R3 peut être complété par des jauges de Caster, qui s’intègrent directement sur l’appareil :
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Les jauges s’encastrent simplement sur le système
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Un simple mouvement du volant permet d’obtenir la valeur du Caster
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Aucun outil supplémentaire n’est nécessaire
Cette fonctionnalité permet d’affiner le réglage du train avant selon le grip, le style de pilotage et les conditions de piste.
Option lasers arrière
L’ajout de lasers arrière au kit permet une analyse complète du châssis :
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Détection d’une courbure du châssis
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Identification d’une torsion
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Mise en évidence d’un châssis en crabe
Cette vérification est essentielle pour s’assurer que les réglages du train avant sont réalisés sur une base châssis parfaitement saine.
Qualité de fabrication
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Unités laser usinées en aluminium de qualité aéronautique
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Excellente résistance aux chocs et à l’usure
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Finition soignée, adaptée à un usage intensif en paddock et en atelier
Contenu et documentation
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Instructions complètes fournies
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Explication des principes fondamentaux du réglage du kart
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Guide détaillé étape par étape pour l’utilisation du système Kelgate
Le kit maître Kelgate Laser est disponible et comprend :
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Lasers avant
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Lasers arrière
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Ensemble des accessoires nécessaires à l’utilisation complète du système
Avantages
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Réglage rapide et précis du train avant
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Lecture immédiate du toe, camber et caster
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Gain de temps important lors des séances de réglage
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Outil indispensable pour la mise au point châssis
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Adapté à la compétition comme à l’entraînement intensif
Recommandation d’utilisation
Pour exploiter pleinement les performances du système Kelgate R3 et garantir des réglages cohérents, il est recommandé que son utilisation soit réalisée par un professionnel du karting ou un utilisateur expérimenté maîtrisant les principes de géométrie du châssis.
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Référencekelr3
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