SUPPORT ETRIER DE FREIN KZ 2025 BirelArt
Ce support d'étrier de frein avant pour catégorie KZ (à boîte de vitesses) est une pièce mécanique de haute précision d'origine constructeur (Original Birel ART Parts). Il est spécifiquement développé pour s'adapter sur la toute dernière génération de fusées apparue sur la gamme 2025.
Usiné CNC dans un bloc de métal de qualité aéronautique avec une finition anodisée noire, ce support assure la liaison critique et rigide entre votre fusée avant et l'étrier de frein. En KZ, le système de freinage avant subit des pressions colossales. Ce support est dimensionné pour éliminer toute torsion mécanique lors des freinages violents, garantissant un alignement parfait des plaquettes sur le disque et un feeling ultra-précis à la pédale.
Descriptif Complet du Produit (H1 : Support Étrier de Frein Avant KZ – Gamme 2025 - Birel ART / CL / Ricciardo / LGK)
Ce support d'étrier de frein avant pour catégorie KZ (à boîte de vitesses) est une pièce mécanique de haute précision d'origine constructeur (Original Birel ART Parts). Il est spécifiquement développé pour s'adapter sur la toute dernière génération de fusées apparue sur la gamme 2025.
Usiné CNC dans un bloc de métal de qualité aéronautique avec une finition anodisée noire, ce support assure la liaison critique et rigide entre votre fusée avant et l'étrier de frein. En KZ, le système de freinage avant subit des pressions colossales. Ce support est dimensionné pour éliminer toute torsion mécanique lors des freinages violents, garantissant un alignement parfait des plaquettes sur le disque et un feeling ultra-précis à la pédale.
Spécificités de la version "Prête à monter" :
Comme visible sur l'image officielle support-etrier-de-frein-kz-2025-birelart.jpg, le kit est livré complet avec ses accessoires de fixation de sécurité :
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1 Support d'étrier de frein avant (Anodisé noir, géométrie 2025).
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2 Vis de fixation haute résistance à tête filetée.
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2 Écrous à embase cuivrés spécifiques pour résister aux hautes températures sans grippage.
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2 Circlips / Clips de sécurité en acier pour verrouiller la visserie.
Compatibilité Châssis (Génération 2025) :
Ce support se monte exclusivement sur les fusées de la gamme 2025 des marques fabriquées par l'usine Birel ART :
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Birel ART (S16 / S18...)
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CL Kart (Charles Leclerc)
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Ricciardo Kart
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LGK
- 3. L'Astuce à Michel (Le coin de l'expert)
*"Salut les as des gros freinages en KZ ! Le support d'étrier, c'est l'épine dorsale de votre frein avant. Si ce support prend du jeu ou est mal monté, votre étrier travaille de travers, les plaquettes s'usent en biais, et vous perdez toute la puissance au bout de la ligne droite.
Mon astuce de vieux mécano : ne faites jamais d'impasse sur la sécurité avec les freins. Comme on peut le voir sur l'image
support-etrier-de-frein-kz-2025-birelart.jpg, l'usine fournit des écrous cuivrés et des petits circlips de sécurité. C'est fait pour une bonne raison ! La chaleur des disques avant monte très vite et se transmet au support. Les écrous cuivrés évitent que le filetage ne se soude à cause des calories.Au montage sur vos fusées 2025, serrez au couple préconisé à l'aide d'une clé dynamométrique, et mettez impérativement les deux petits clips de sécurité métalliques dans les gorges prévues. Si vous oubliez ces clips, avec les vibrations du moteur KZ à 15 000 tours, la visserie peut se desserrer. Un coup de frein propre après chaque manche et vous roulerez l'esprit tranquille !"*
- 4. Le Guide de Montage & Alignement : Étape par Étape
❓ 5. FAQ SEO (Questions Fréquentes)
Q : Ce support s'adapte-t-il sur les modèles Birel ART des années précédentes (2023, 2024...) ?
R : Non. L'usine Birel ART a modifié l'ancrage et la géométrie de ses fusées sur la gamme 2025. Ce support a été spécifiquement usiné pour correspondre à cette nouvelle implantation technique. Pour les anciens châssis, merci de vous reporter aux supports de générations précédentes disponibles sur notre site.
Q : Peut-on utiliser ce support pour le côté gauche et le côté droit ?
R : Non, les supports d'étriers de freins avant sont des pièces directionnelles asymétriques en raison de l'orientation de l'étrier par rapport à la fusée. Veillez à bien sélectionner le côté (Gauche ou Droit) dont vous avez besoin lors de votre commande.
Q : Pourquoi les écrous fournis ont-ils un aspect cuivré ?
R : Le revêtement cuivré sur les écrous de carter et de freinage en karting est utilisé pour ses propriétés anti-grippantes exceptionnelles face aux très hautes températures. Il évite que l'écrou ne se bloque définitivement sur le goujon à cause de la chaleur intense générée par les disques de frein en KZ.
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
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