Roulement pour colonne de direction

Price: 7,50 €
TTC

Le roulement de colonne (souvent appelé rotule de pied de colonne) est la pièce qui permet à votre colonne de direction de pivoter librement sur le châssis. Un roulement en parfait état est crucial pour la précision du train avant : il doit absorber les vibrations tout en offrant une rotation sans aucune résistance.

Que vous rouliez sur un châssis historique ou une monture de dernière génération, nous proposons les deux standards du marché pour s'adapter parfaitement à votre matériel.

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Roulement de Colonne de Direction – Ø 8 mm ou Ø 10 mm (Au choix)

Le roulement de colonne (souvent appelé rotule de pied de colonne) est la pièce qui permet à votre colonne de direction de pivoter librement sur le châssis. Un roulement en parfait état est crucial pour la précision du train avant : il doit absorber les vibrations tout en offrant une rotation sans aucune résistance.

Que vous rouliez sur un châssis historique ou une monture de dernière génération, nous proposons les deux standards du marché pour s'adapter parfaitement à votre matériel.

Spécifications Techniques :

  • Diamètres disponibles :

    • Ø 8 mm : Généralement utilisé sur les Minikarts ou certains anciens châssis.

    • Ø 10 mm : Le standard moderne pour la majorité des châssis adultes (OK, KZ, Rotax).

  • Matériau : Acier haute résistance, cage autolubrifiante.

  • Type : Rotule sphérique de précision (Uniball).

  • Compatibilité : Universelle (CRG, Tony Kart, BirelArt, Sodi, etc.) selon le diamètre de votre axe.

? Programme Fidélité Magickart : En remplaçant vos roulements fatigués, vous cumulez des points de fidélité Magickart pour vos prochains pneus ou accessoires de maintenance !


? Le Conseil de Michel (Magickart) : Libérez votre direction !

"On ne s'en rend pas toujours compte, mais un roulement de colonne grippé fatigue le pilote et rend le kart imprévisible. Mon conseil d'expert : Si vous sentez que votre volant est 'dur' à tourner sur le chariot, ne cherchez pas plus loin, c'est ce roulement qui est plein de sable ou de vieille graisse.

Les indispensables avec votre roulement de colonne :

  • Circlips neufs : Si votre roulement est maintenu par un circlip, profitez-en pour le changer. Un circlip fatigué peut sauter avec les vibrations.

  • Nettoyage de l'axe : Avant de monter le nouveau roulement, passez un petit coup de toile émeri fine sur le bas de la colonne pour que la rotule glisse sans forcer.

  • Lubrification : Un spray au silicone ou au PTFE est idéal. Évitez la graisse épaisse qui va coller la poussière dès la première manche.

Un petit secret de pro : Pour savoir si vous avez besoin du 8 ou du 10 mm sans démonter, mesurez le filetage de l'écrou en bas de votre colonne. Chez Magickart, on conseille de changer cette pièce systématiquement lors de la révision hivernale !"


?️ Pourquoi changer votre roulement de colonne ?

  1. Feeling Amélioré : Retrouvez un train avant informatif qui transmet les moindres variations du grip.

  2. Moins de Fatigue : Une direction libre demande moins d'effort physique, surtout dans les enchaînements rapides.

  3. Précision Chirurgicale : Élimine le "flou" au centre du volant provoqué par l'usure de la cage à billes.


Pourquoi choisir Magickart pour vos rotules et roulements ?

  • Choix du Diamètre : Nous stockons les deux tailles pour ne jamais vous laisser au stand.

  • Qualité Compétition : Des roulements sélectionnés pour leur faible coefficient de friction.

  • Livraison Rapide : Commandez vos pièces de direction et recevez-les en un temps record.

Direction 8 mm ou 10 mm ? Choisissez votre modèle et retrouvez une direction comme neuve !

  • Référence
    0507401
  • En stock
    17 Produits
  • UPC
    300000016255
  • EAN13
    3000000072707
Garanties sécurité
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Politique de livraison
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