Colonne de direction R 2.0 R 35-40 M CRG

Récapitulatif : L'Évolution R 2.0

La colonne CRG R 2.0 est conçue pour répondre aux exigences des pneus modernes à haut niveau de grip. Le code R 35-40 M définit sa géométrie spécifique (angles et points d'ancrage des biellettes).

• Réactivité : La rigidité de l'acier utilisé permet une transmission instantanée de l'effort du pilote aux fusées, limitant le flou dans le volant.

• Géométrie Variable : Les multiples trous sur la patte de fixation des biellettes permettent d'ajuster l'épure d'Ackermann (la différence d'angle entre la roue intérieure et extérieure en virage).

• Finition : Traitement de surface spécifique CRG pour une résistance accrue à la corrosion et une esthétique racing.

- Spécifications Techniques

- Tuto de Montage : Précision et Sécurité

1. Centrage : Avant l'installation, vérifiez l'état de la bague en téflon (ou rotule de colonne) au bas du châssis. Si elle présente du jeu, remplacez-la. Une colonne neuve dans une bague usée ne donnera pas satisfaction.

2. Alignement des biellettes : Utilisez les entretoises appropriées pour que vos biellettes de direction soient le plus horizontal possible au neutre. Cela évite les variations d'ouverture lors du travail du châssis.

3. Serrage et Goupillage : L'écrou de sécurité en bas de colonne doit être serré fermement mais sans brider la rotation. L'utilisation d'une goupille ou d'un clip de sécurité est obligatoire.

4. Butées de direction : Réglez vos butées sur le châssis pour éviter que les pneus ne touchent le cadre ou que les rotules n'arrivent en contrainte maximale.

? L'Astuce de Michel

"Sur les CRG, la colonne R 2.0 est très sensible au réglage de l'Ackermann. L'astuce : Si vous trouvez que votre kart 'engage' trop fort brusquement au milieu du virage, essayez de changer le trou de fixation des biellettes sur la colonne. Mon conseil de pro : Une colonne légèrement tordue (même de 2 mm après un choc) rendra le kart asymétrique : il tournera mieux d'un côté que de l'autre. En cas de doute, posez la colonne sur un marbre ou remplacez-la ; c'est le seul moyen de retrouver un train avant sain."

❓ FAQ SEO (Questions Fréquentes)

Q : Que signifie le code R 35-40 M ?

R : Il s'agit des cotes d'entraxe et de hauteur de la patte de fixation des biellettes. C'est ce qui définit le ratio de direction (plus ou moins direct).

Q : Est-elle compatible avec les moyeux de volant inclinés ?

R : Oui, la partie supérieure est standard pour recevoir les moyeux de volant CRG (3 ou 6 trous).

Q : Comment savoir si ma colonne est à changer ?

R : Si vous observez un voile en faisant tourner le volant ou si vous voyez des micro-fissures au niveau des soudures de la patte de biellettes, le remplacement est immédiat et impératif pour votre sécurité.