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KIT RIDEAU RADIATEUR COMPLET BIG ET DOUBLE NEW-LINE

Name: KIT RIDEAU RADIATEUR COMPLET BIG ET DOUBLE NEW-LINE
Brand: NEW-LINE
SKU: NLKR2013BN

Prenez le contrôle absolu sur la température de votre moteur en toutes circonstances grâce au kit rideau de radiateur complet d'origine New-Line Racing. Conçu spécifiquement pour s'adapter aux radiateurs grand format de la marque (modèles BIG 30x43x4 cm, BIG-S1 et DOUBLE), ce store occultant est la solution la plus simple, la plus légère et la plus fiable du marché pour ajuster le débit d'air traversant le faisceau pendant que vous pilotez.

Conçu dans des matériaux de qualité aéronautique, le rideau résiste parfaitement aux projections d'essence, de graisses, d'huiles de boîte et aux températures élevées dégagées par le radiateur en pleine charge. Il se déplace de façon parfaitement verticale grâce à un système de poulies et de câbles de haute précision, garantissant un coulissement fluide sans aucun risque de coincement. Son installation est d'une grande simplicité grâce à ses vis spécifiques à double extrémité fournies dans le kit, qui viennent se fixer directement sur la structure de votre radiateur New-Line.

Couleur

Spécification	Détails Techniques
Type de produit	Kit rideau / store occultant réglable pour radiateur d'eau
Marque	New-Line Racing (Made in Italy)
Compatibilité Radiateurs	New-Line : Radiateurs BIG (30 x 43 x 4 cm), BIG-S1 et DOUBLE
Système de Guidage	Translation verticale par câble et poulies de précision
Résistance Matériaux	Toile renforcée résistante à l'essence, aux huiles, aux UV et aux fortes chaleurs
Contenu du Kit	Rideau occultant, mécanisme à poulies, câblerie, manette et vis spécifiques à double extrémité
Avantages	Réglage ultra-léger, simple et utilisable d'une seule main en roulant

?️ L'Histoire du Pilote : Le contrôle total de la température au bout des doigts

*Premier tour de chauffe, 9h00 du matin. L'air est frais et ton moteur 125cc peine à monter en température. Tu jettes un œil à ton alfano : 38°C... Ton moteur tourne trop froid et tu sais pertinemment que tu vas manquer de reprise au feu vert.

Mais tu as le geste réflexe : d'un simple mouvement de la main gauche, tu tires sur la manette de ton rideau New-Line. Le store monte de quelques centimètres le long du faisceau de ton radiateur Big, réduisant instantanément l'arrivée d'air frais. En un demi-tour de piste, la température grimpe à 52°C : ton moteur est dans sa plage de rendement parfait, prêt à délivrer toute sa puissance.

Trois tours plus tard, la bataille fait rage, le rythme s'accélère et la température moteur commence à frôler les 58°C. Sans même baisser les yeux, tu redescends le rideau de deux crans pour libérer le flux d'air. Tu viens de gérer ta gestion thermique comme un pilote d'usine, directement depuis ton baquet !*

?️ Descriptif Complet du Produit Kit Rideau de Radiateur Complet New-Line – Pour Radiateurs Big, Big-S1 et Double

?‍? L'Astuce à Michel (Le coin mécano)

*"Salut les stratèges de la piste ! Avoir un gros radiateur New-Line Big ou Double sans rideau occultant, c'est comme rouler avec le frein à main à moitié tiré en début de manche ! Sans rideau, votre moteur met trop de temps à chauffer le matin ou par temps frais, et vous risquez le 'serrage à froid' ou des trous à l'accélération.

Mon astuce de stand pour le montage et le réglage de votre kit rideau New-Line : la tension du câble et le petit coup de spray silicone !

Quand vous installez le kit :

Utilisez bien les vis à double extrémité fournies pour fixer les supports et poulies sur les inserts du radiateur Big/Double. Ne serrez pas comme un sourd pour ne pas foirer le taraudage de l'aluminium.

Ajustez la tension du câble de guidage : le rideau doit monter et descendre librement d'une seule main, sans forcer mais sans flotter au vent à 130 km/h.

Pulvérisez un filet de lubrifiant silicone incolore sur les rails de guidage de la toile : ça rend le coulissement d'une douceur incroyable et empêche les impuretés et la gomme de piste de coller sur la toile !"*

? Guide de Pose : Étape par Étape

1.Préparation des points d'ancrage :2 min.

Retirez les vis supérieures et inférieures du cadre de votre radiateur New-Line (Big, Big-S1 ou Double) et remplacez-les par les vis spécifiques à double extrémité incluses.

2.Montage des poulies et du store :3 min.

Fixez les poulies de guidage et le rouleau de rideau sur les tiges des vis à double extrémité. Assurez-vous du parfait alignement vertical de la toile.

3.Passage et tension du câble :3 min.

Faites passer le câble de commande dans le système de poulies jusqu'à la manette de réglage que vous positionnerez à portée de main du pilote (près du siège ou du cadre).

4.Test de coulissement à sec :2 min.

Suivez l'astuce à Michel : manœuvrez le rideau de bas en haut plusieurs fois pour vérifier la fluidité du mécanisme. Le rideau est prêt à réguler votre température en piste !

❓ FAQ SEO (Questions Fréquentes)

Q : Ce kit rideau est-il compatible avec les radiateurs New-Line de taille RS ou R ?

R : Non. Ce modèle est spécialement dimensionné pour la largeur et la hauteur des radiateurs grand format BIG (30x43x4 cm), BIG-S1 et DOUBLE. Pour les radiateurs New-Line RS ou R, il existe des kits rideaux spécifiques adaptés à leurs dimensions.

Q : Le kit comprend-il l'ensemble de la visserie et des câbles pour le montage ?

R : Oui, le kit est vendu 100 % complet. Il contient la toile occultante renforcée, le mécanisme à poulies, la câblerie, la manette de commande ainsi que les vis spéciales à double filetage d'origine New-Line.

Q : Pourquoi utiliser un rideau occultant plutôt que du ruban adhésif (scotch) sur le radiateur ?

R : Le ruban adhésif ne permet aucun ajustement une fois en piste. Le kit rideau New-Line vous permet de modifier la surface de refroidissement en temps réel pendant que vous roulez, pour maintenir constamment le moteur à sa température idéale (autour de 50°C-54°C) selon les variations météo de la journée.