Moteur Rotax 125 JUNIOR MAX EVO ( cylindre 2024)

Ce moteur est le standard de la catégorie Nationale (12-16 ans) en France. La version 2024 intègre le nouveau cylindre Racing et se distingue par sa culasse rouge et sa plaque d'identification numérotée.

Moteur Rotax 125 JUNIOR MAX EVO 2024

  • Avec cylindre 2024 (version racing)

    Catégorie FFSA : Nationale (12-16 ans)

    Moteur mono-cylindre 2 temps, équipé d’un thermostat intégré et d’une admission par clapets. Graissage par mélange, contre-arbre d’équilibrage, allumage digital et refroidissement liquide avec pompe à eau intégrée.

    Démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec et transmission à droite. Culasse rouge avec plaque d’identification numérotée.

Caractéristiques techniques :

    • Cylindrée : 124,8 cc
    • Puissance : 23 CV à 8 500 tr/min
    • Couple : 19 Nm à 8 500 tr/min
    • Alésage : 54 mm
    • Course : 54,5 mm
    • Poids : 11,8 kg (nu) / 23 kg (complet)

Livré complet avec :

    • Carburateur
    • Pompe à essence
    • Pot d’échappement
    • Radiateur
    • Durites
    • Batterie + support
    • Chargeur et adaptateur

    - Le moteur idéal pour les jeunes pilotes souhaitant performer en catégorie nationale avec un matériel fiable, homogène et performant.

Admission et Échappement Système Électrique Refroidissement
Carburateur Batterie Radiateur
Pompe à essence Support batterie Durites
Silencieux d'admission (boîte à air) Chargeur et adaptateur
Pot d'échappement complet Faisceau électrique

  • Marque
  • Référence
    B68H
  • UPC
    300000154612
  • EAN13
    3000000157893

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