Kit Protection pour Châssis Universel KG - Avant Karting

Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.

Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.

ℹ️ Note importante : Universel, ce kit s'adapte à la grande majorité des châssis de karting 125cc à boîte (KZ) ou sans boîte (OK) du marché.

Description et Caractéristiques

• Rôle Crucial : Les tubes avant du châssis sont les plus exposés aux impacts. Ce kit absorbe l'énergie des chocs et évite que le tube ne s'use, ne se fissure ou ne se déforme.

• Matériau Haute Résistance : Fabriqué dans un polymère plastique technique ultra-résistant à l'abrasion et aux impacts, garantissant une longue durée de vie.

• Design Universel : La forme des patins est étudiée pour épouser parfaitement les courbes des tubes de châssis standards (diamètre 30mm ou 32mm généralement), permettant une installation sur la plupart des marques de karts (CRG, Tony Kart, BirelArt, Sodi, etc.).

• Aérodynamisme : Profilé pour ne pas perturber le flux d'air sous le kart.

• Montage : Se fixe facilement à l'aide de colliers de serrage ou de rivets (non fournis, voir "L'Astuce de Michel").

Contenu du Kit

• Patin de protection avant (x2) : Deux sabots principaux pour protéger les deux longerons avant.

• Visserie : [Si le kit est livré avec de la visserie, précisez-le ici. Sinon, indiquez : Visserie non fournie].

? L'Astuce de Michel

"Michel, notre expert châssis, vous recommande : Un châssis usé par les vibreurs perd en rigidité et en performance, et peut même être refusé au contrôle technique. Ce kit est une assurance peu coûteuse. Pour le montage, si vous ne souhaitez pas percer le tube du châssis (ce qui est déconseillé), utilisez des colliers de serrage métalliques larges (type Serflex) ou des colliers plastiques très robustes (type Colson de grande taille). Pensez à placer un morceau de vieille durite ou de ruban adhésif épais entre le collier et le tube pour éviter qu'il ne tourne. Pour une fixation encore plus durable, certains mécaniciens utilisent de la colle mastic type Sika.

⚠️ Conseil de sécurité : Vérifiez régulièrement l'état de vos protections. Si un patin est trop usé ou cassé, remplacez-le immédiatement. Assurez-vous que le montage est bien sécurisé et ne risque pas de se détacher en piste.

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? Informations sur le Produit (GPSR) & Récapitulatif Technique