GAINE POUR FREIN/FRICTION, COULEUR NOIRE, MODELE HI-TECH, INTERIEURE EN TEFLON
Cette gaine Hi-Tech est la référence pour les pilotes et mécaniciens exigeants. Sa conception avancée garantit un retour de pédale instantané et une précision chirurgicale, que ce soit pour le dosage du freinage ou la gestion de l'accélération.
Présentation : La Précision "Sur-Mesure"
Cette gaine Hi-Tech est la référence pour les pilotes et mécaniciens exigeants. Sa conception avancée garantit un retour de pédale instantané et une précision chirurgicale, que ce soit pour le dosage du freinage ou la gestion de l'accélération.
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Vendu au mètre : Commandez exactement la longueur nécessaire pour votre châssis (Minikart, Cadet ou Adulte) afin d'éviter les boucles inutiles et d'optimiser le poids.
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Âme interne en Téflon : Le revêtement PTFE (Téflon) permet au câble de glisser avec une résistance quasi nulle, sans jamais nécessiter de lubrification externe.
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Structure Anti-Compression : Sa carcasse rigide empêche la gaine de s'écraser sous l'effort, supprimant ainsi le "mou" dans les commandes de freinage.
- Spécifications Techniques
| Caractéristique | Détails |
| Modèle | Hi-Tech (Haute Performance) |
| Conditionnement | Vendu au mètre linéaire |
| Couleur | Noire |
| Revêtement Interne | Téflon (PTFE) auto-lubrifiant |
| Structure | Fil d'acier tressé anti-écrasement |
| Usage | Frein arrière, Accélérateur, Valve d'échappement |
- Installation et Entretien
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Mesure précise : Pour un montage propre, mesurez votre longueur avec le câble en place pour éviter toute tension lors du braquage maximum des roues.
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Coupe nette : Il est impératif d'utiliser une pince coupe-câble professionnelle pour ne pas obstruer le conduit en Téflon lors de la coupe.
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Zéro Graisse : Ne mettez jamais d'huile ou de graisse dans cette gaine. Le Téflon est conçu pour fonctionner à sec ; l'ajout de lubrifiant ne ferait qu'emprisonner la poussière de piste.
? L'Astuce de Michel
"Vendre au mètre, c'est l'idéal pour éviter d'avoir des mètres de gaine qui traînent dans la caisse à outils ! L'astuce : Si vous changez votre gaine d'accélérateur, changez aussi celle du frein en même temps. Mon conseil de pro : Une gaine neuve avec un intérieur Téflon propre change radicalement le feeling du kart. Pour éviter que la gaine ne s'use prématurément par frottement sur le bitume, fixez-la proprement le long des tubes du châssis avec des colliers rilsan, mais sans trop serrer pour ne pas brider le coulissement interne."
❓ FAQ SEO (Questions Fréquentes)
Q : Comment commander 3 mètres ?
R : Il suffit de sélectionner une quantité de "3" lors de votre ajout au panier. La gaine vous sera livrée en un seul tenant de 3 mètres.
Q : Est-elle compatible avec tous les câbles ?
R : Oui, son diamètre intérieur standard permet d'accueillir tous les câbles de frein (souples ou rigides) et d'accélérateur utilisés en karting.
Q : La gaine est-elle résistante à la chaleur ?
R : La gaine extérieure résiste très bien, mais le Téflon interne peut se déformer au-delà de 250°C. Évitez tout contact direct avec le coude d'échappement.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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