Porte couronne 2020 double sens OTK
Porte-Couronne 2020 Double Sens – Compatible Châssis OTK
Le porte-couronne 2020 double sens type OTK est conçu pour offrir fiabilité, légèreté et facilité de montage sur l’ensemble des châssis de karting compatibles OTK (Tony Kart, Kosmic, FA Kart, Exprit, Redspeed).
Porte-Couronne 2020 Double Sens – Compatible Châssis OTK
Le porte-couronne 2020 double sens type OTK est conçu pour offrir fiabilité, légèreté et facilité de montage sur l’ensemble des châssis de karting compatibles OTK (Tony Kart, Kosmic, FA Kart, Exprit, Redspeed).
Double sens de montage
Grâce à sa conception réversible, ce porte-couronne permet un montage dans les deux sens, facilitant l’alignement précis de la chaîne selon la configuration du châssis et du moteur.
Idéal pour optimiser la ligne de transmission et limiter l’usure prématurée de la chaîne.
Compatibilité universelle OTK
Compatible avec tous les châssis utilisant le standard OTK (moyeu arrière diamètre 50 mm).
Montage simple et rapide, sans modification.
Compatible avec les moteurs Rotax et IAME, permettant une utilisation sur la majorité des configurations compétition actuelles.
Fabrication robuste et légère
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En magnésium ultra-léger
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Poids : 0,270 g
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Usinage CNC de précision
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Excellente résistance aux contraintes mécaniques
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Maintien optimal de la couronne même sous fortes charges
Performance et fiabilité
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Réduction des vibrations
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Meilleur alignement de la transmission
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Diminution des pertes mécaniques
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Longévité accrue de la chaîne et de la couronne
Caractéristiques techniques
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Modèle : 2020 double sens
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Compatibilité : standard OTK
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Axe : 50 mm
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Montage : réversible
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Poids : 0,270 g
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Matériau : magnésium
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Moteurs compatibles : Rotax et IAME
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Utilisation : compétition et loisir
Pourquoi choisir ce porte-couronne ?
Un mauvais alignement de transmission peut provoquer une perte de performance, une usure rapide de la chaîne et un risque de casse en course.
Ce modèle en magnésium ultra-léger assure un positionnement précis et fiable, même en conditions de compétition intensives, tout en réduisant le poids non suspendu pour un meilleur comportement du kart.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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