3 TRAITEMENT PNEUMATIQUE LEXOIL GR700 - 500 ML
Regagnez un niveau d'adhérence exceptionnel et prolongez la durée de vie de vos gommes grâce au pack de 3 traitements pneumatiques Lexoil GR700 de 500 ml. Formule chimique de pointe conçue par Lexoil, le GR700 est un préparateur de surface développé pour assouplir la matrice de caoutchouc des pneus et maximiser leur coefficient de friction au contact du sol.
Particulièrement redoutable dans des conditions de piste difficiles (asphalte froid, glissant ou détrempé) ou avec l'utilisation de pneumatiques durs, anciens ou "cuits" par les cycles thermiques, ce traitement permet de gagner plusieurs secondes au tour. Son avantage est encore plus spectaculaire lors des premiers tours de roulage : il accélère considérablement la montée du pneu à sa température optimale de fonctionnement, offrant une accroche maximale dès les premiers virages.
Applicable sur tous types de pneumatiques (slicks, semi-slicks, pneus pluie ou de série en auto, kart et moto), le Lexoil GR700 agit à une vitesse record : quelques minutes d'imprégnation suffisent pour transformer l'accroche de votre véhicule !
| Spécification | Détails Techniques |
| Type de produit | Traiment / Assouplissant d'adhérence pour pneumatiques |
| Marque | Lexoil |
| Référence / Modèle | GR700 |
| Contenance / Conditionnement | Pack économique de 3 aérosols de 500 ml (Soit 1,5 Litre au total) |
| Compatibilité Véhicules | Tous types de pneumatiques : Karting, Automobiles de piste/drift, Motos, Trackdays |
| Action | Assouplit la gomme, restaure le grip et accélère la montée en température |
| Temps d'Action | Ultra-rapide (Efficace en quelques minutes seulement) |
| Réglementation | ⚠️ ATTENTION : Produit strictement INTERDIT en compétition officielle |
?️ L'Histoire du Pilote : Du savon à la ventouse en quelques minutes
*Journée Trackday / Entraînement privé. Tu sors du garage un train de pneus durs qui a déjà deux saisons dans les jambes, ou la température de piste est particulièrement froide ce matin. Au bout de trois tours, ton châssis glisse comme sur du savon, le train arrière décroche et impossible d'engager le train avant correctement...
Plutôt que de jeter vos gommes encore bonnes ou de gâcher votre journée de roulage, il existe une arme secrète.
En quelques coups de spray de Lexoil GR700, la magie opère : la gomme durcie retrouve une souplesse et un "tack" de pneu tendre neuf. Dès la sortie des stands, le grip est hallucinant. Le pneu monte instantanément en température et colle à l'asphalte comme une ventouse dès les premiers mètres. Résultat : des secondes gagnées au tour et un plaisir de pilotage retrouvé !*
?️ Descriptif Complet du Produit Pack de 3 Traitements Pneumatiques Lexoil GR700 – 3x 500 ml – Auto, Karting, Moto
Regagnez un niveau d'adhérence exceptionnel et prolongez la durée de vie de vos gommes grâce au pack de 3 traitements pneumatiques Lexoil GR700 de 500 ml. Formule chimique de pointe conçue par Lexoil, le GR700 est un préparateur de surface développé pour assouplir la matrice de caoutchouc des pneus et maximiser leur coefficient de friction au contact du sol.
Particulièrement redoutable dans des conditions de piste difficiles (asphalte froid, glissant ou détrempé) ou avec l'utilisation de pneumatiques durs, anciens ou "cuits" par les cycles thermiques, ce traitement permet de gagner plusieurs secondes au tour. Son avantage est encore plus spectaculaire lors des premiers tours de roulage : il accélère considérablement la montée du pneu à sa température optimale de fonctionnement, offrant une accroche maximale dès les premiers virages.
Applicable sur tous types de pneumatiques (slicks, semi-slicks, pneus pluie ou de série en auto, kart et moto), le Lexoil GR700 agit à une vitesse record : quelques minutes d'imprégnation suffisent pour transformer l'accroche de votre véhicule !
⚠️ AVERTISSEMENT RÉGLEMENTATION :
Le traitement chimique des pneumatiques étant interdit par les règlements sportifs de la plupart des fédérations (FFSA, FIA, CIK-FIA, FFM), le Lexoil GR700 est strictement réservé aux journées d'entraînement privé, loisir, démonstration, drift et trackdays.
?? L'Astuce à Michel (Le coin mécano)
*"Salut les accrocs de la gomme ! Le GR700 de chez Lexoil, c’est le produit miracle des entraînements et des journées piste ! Ça sauve un train de pneus qu'on pensait bon pour la poubelle. En plus, le prendre par pack de 3 aérosols de 500 ml, c'est l'assurance d'en avoir toujours d'avance dans l'atelier pour traiter tous ses trains de pneus à petit prix !
Mon astuce de stand pour appliquer le Lexoil GR700 comme un pro : le dégraissage préalable et le film étirable !
Pour tirer 100 % de l'efficacité du produit :
Nettoyez parfaitement la bande de roulement du pneu avec un grattoir ou du nettoyant frein pour enlever les boulettes de gomme usagée et la poussière.
Pulvérisez généreusement et de manière uniforme le Lexoil GR700 sur toute la surface de la gomme.
Le secret d'expert : juste après l'application, enroulez votre pneu dans du film étirable de cuisine (cellophane) pendant 30 minutes à 1 heure ! Le film empêche le produit de s'évaporer et force la chimique du GR700 à pénétrer au cœur des pores du caoutchouc.
Retirez le film juste avant d'entrer en piste : la gomme sera molle, collante et prête à découper le chrono !"*
? Guide de Pose : Étape par Étape
❓ FAQ SEO (Questions Fréquentes)
Q : Peut-on utiliser le Lexoil GR700 en compétition officielle de karting ou de sport automobile ?
R : Non. Ce produit est strictement interdit par les réglementations des compétitions officielles (contrôles par renifleur ou solvants). Il est destiné exclusivement aux entraînements, trackdays, sessions loisir, démonstrations ou disciplines libres (drift).
Q : Combien de trains de pneus peut-on traiter avec ce pack de 3 aérosols de 500 ml ?
R : Avec 3 sprays de 500 ml (soit 1,5 Litre de produit au total), vous pouvez traiter environ 6 à 10 trains complets de pneus (selon le type de véhicule auto, kart ou moto et la quantité appliquée par passe).
Q : Le traitement Lexoil GR700 abîme-t-il la structure du pneu ?
R : Non. Sa formule a été conçue pour réhydrater et assouplir les liaisons chimiques superficielles de la gomme sans dégrader la carcasse métallique ou textile du pneumatique.
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